नवीनतम GarminASUS A50

एएसयूएस और गार्मिन के बीच सहयोग का इतिहास, जिसे शुरू करने की आवश्यकता नहीं थी, अपेक्षाकृत हाल ही में शुरू हुआ - 2009 में, हालांकि 2008 में पहली वार्ता अभी भी थी। संकट के बावजूद, कंपनियों ने काफी कसकर काम करना शुरू कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप 4 उपकरणों के क्षण में एक लाइनअप शामिल था। उनके नाम में, मैंने एक छोटा पैटर्न देखा - विंडोज़ मोबाइल के साथ डिवाइस " एम " (एम 10, एम 20) के साथ शुरू होते हैं, और एंड्रॉइड ओएस वाले डिवाइस " ए " (ए 10, ए 50) के साथ शुरू होते हैं।



आज हम ताजा गार्मिन एएसयूएस ए 50 के बारे में बात करेंगे - यह उससे कहीं अधिक आकर्षक है, लेकिन मैं इसकी कीमत को मुख्य लाभों में से एक मानता हूं - 10 हजार रूबल से।

तकनीकी विनिर्देश

नेटवर्क : EDGE / GPRS / GSM (850/900/1800/1900 MHz), UMTS (1700/2100 MHz), HSDPA (7.2 Mbps, 384 Kbps)
डिस्प्ले : 3.5 इंच TFT- डिस्प्ले (480x320, HVGA) कैपेसिटिव टचस्क्रीन इंटरफेस के साथ, 262 हजार रंग
ऑपरेटिंग सिस्टम : Android 2.1 (Eclair)
प्रोसेसर : क्वालकॉम 7227, 600 मेगाहर्ट्ज
वीडियो त्वरक : अति इमेजन Z430
मेमोरी : 256 एमबी (रैम) + 256 एमबी (रोम), 4 जीबी फ्लैश
मेमोरी कार्ड के लिए स्लॉट : माइक्रोएसडी (32 जीबी तक एसडीएचसी-कार्ड के लिए समर्थन के साथ)
इंटरफेस : ब्लूटूथ 2.0 + ईडीआर, यूएसबी 2.0, 802.11 बी / जी
GPS : क्वालकॉम GPSOne - Gen7 (AGPS समर्थन के साथ)
कैमरा : ऑटोफोकस के साथ 3 मेगापिक्सल
बैटरी क्षमता : 1150 mAh
अतिरिक्त समय : 18 दिनों तक
टॉक टाइम : 9 घंटे तक
आयाम : 58x110x13.8 मिमी
वजन : 130 ग्राम (बैटरी के साथ)

पैकेज बंडल

गार्मिन एएसयूएस का यह दूसरा उपकरण है, जिसका मैंने कभी उपयोग किया है ... और उपकरण एक बार फिर से प्रसन्न था। पहले मॉडल को एक बॉक्स में दूसरी बैटरी और तीन विनिमेय पैनल के साथ लाड़ प्यार किया गया था, जो इस मामले में नहीं है ... लेकिन यहां शिकायत करना अनुचित है - यहां तक ​​कि बहुत अधिक महंगे उपकरणों के साथ वे अक्सर बहुत कम डालते हैं। तो:



- कम्युनिकेटर गार्मिन ASUS A50
- उपयोगकर्ता सुविधा
- वायर्ड स्टीरियो हेडसेट
- कार माउंट (कांच पर)
- कार चार्जर (सिगरेट लाइटर से)
- फोन चार्ज करने के लिए एडॉप्टर
- चार्जिंग के लिए यूरो प्लग
- USB-miniUSB तार
- बैटरी

मेरे बॉक्स में यही था। लेकिन जब आप खरीदते हैं, तो आपको 2 जीबी मेमोरी कार्ड भी मिलता है, डिवाइस को कार के "टारपीडो" से जोड़ने के लिए एक विशेष डिस्क और एक कुंजी के साथ कागज का एक उपयोगी टुकड़ा ... नेविगेटर नेविगेटर! आपने सही सुना, नव्टेल भी गार्मिन से डिवाइस के साथ आएगा!



सब कुछ काफी सरल रूप से समझाया गया है। फिलहाल, गार्मिन बहुत लोकप्रिय है और सबसे अच्छा नेविगेशन समाधानों में से एक है ... लेकिन, दुर्भाग्य से, सभी क्षेत्रों में और विशेष रूप से, रूस में नहीं। यह हमारे साथ सिर्फ नविटेल के साथ अधिक लोकप्रिय है, जो हाल के एक अध्ययन के परिणामों के अनुसार बाजार का 70% से अधिक है। तदनुसार, यह उन उपकरणों को बेचने के लिए बहुत अधिक लाभदायक है जो उपयोगकर्ताओं के एक व्यापक सर्कल को संतुष्ट करेंगे - ऐसा संचारक-नेविगेटर न केवल रूस के लिए, बल्कि किसी अन्य देश के लिए भी उपयुक्त है!

दिखावट

सामने की सतह क्षेत्र के तीन चौथाई हिस्से पर एक स्क्रीन का कब्जा है, जो कांच के नीचे छिपा हुआ है। सबसे ऊपर एक छोटा स्पीकर है, और सबसे नीचे एक बटन के साथ 4-वे की है। मैंने चार बटन के बारे में सीखा (केंद्रीय एक के किनारों पर) बाद में जब मैंने पहली बार डिवाइस चालू किया - वे सफेद रंग में चमकते हैं, लेकिन वे बैकलाइटिंग के बिना लगभग अदृश्य हैं।





पक्षों पर अहस्ताक्षरित कुंजियाँ होती हैं जो स्पष्ट रूप से राहत में उजागर होती हैं। सिद्धांत रूप में, जो संचारकों के साथ सौदा करते थे, वे आसानी से अपने कार्यों का अनुमान लगा सकते हैं - वॉल्यूम नियंत्रण और कैमरा। इसके अलावा, कार माउंट में फोन को स्थापित करने के लिए कार्यात्मक तत्व हैं - दाईं ओर एक छोटा सा अवसाद है, और बाईं ओर तीन संपर्क हैं, जिसके कारण डिवाइस को चलाते समय चार्ज किया जाएगा।





निचला - मिनीयूएसबी कनेक्टर और माइक्रोफ़ोन, और ऊपर - पावर बटन, जो ऑपरेशन के दौरान डिस्प्ले में भी चालू होता है।





सामान्य तौर पर, मुझे इसका अधिक उपयोग तब होता है, जब डिस्प्ले का पावर बटन संचारक की तरफ होता है ... लेकिन यहां मैं इसके लिए बहुत अधिक उपयोग करता हूं, इस तरह के सभी स्थान पाए जा सकते हैं (पहली बार जब आप इसे कार में कनेक्ट करते हैं) एक तार्किक स्पष्टीकरण यह है कि जब डिवाइस विंडशील्ड पर तय किया जाता है, तो बटन नहीं होता है। फास्टनरों के बीच देखना होगा। फोन को कार माउंट में स्थापित करना स्वचालित रूप से निरंतर बैकलाइट और स्पीकरफ़ोन को सक्रिय करता है, और क्रैडल से डिस्कनेक्ट करना स्वचालित रूप से निर्देशांक (पार्किंग) को याद रखता है और सभी सेटिंग्स को वापस करता है।



रिवर्स साइड एक बड़ा प्लास्टिक कवर है, जिसके बाहरी हिस्से को रबरयुक्त सामग्री के साथ कवर किया गया है जो स्पर्श के लिए सुखद है। बीच में ऊपर से कैमरे का पीपहोल (फ्लैश के बिना), स्पीकर के सामने एक स्लॉट और एक मेटल इंसर्ट है जिस पर गार्मिन एएसयूएस अक्षर लिखे गए हैं। यह शिलालेख भी धातु है और अंधेरे में किसी भी प्रकाश स्रोत की उपस्थिति में एक सुखद चमक देता है, जिसके कारण यह एलसीडी स्क्रीन से शिलालेख के समान हो जाता है।





कवर को नीचे स्थानांतरित करके हटा दिया गया है, इसके तहत 4 संपर्कों के साथ एक लिथियम आयन बैटरी (1150 एमएएच, 3.7 वी, 4.255 हू) है। बैटरी को हटाने के लिए, मामले में एक विशेष कट-आउट प्रदान किया जाता है, हालांकि, यह स्पष्ट नहीं है कि यह क्यों है - सिम कार्ड स्लॉट और मेमोरी कार्ड स्लॉट (माइक्रोएसडी प्रारूप) कम हैं और किसी भी समय भी स्थापित बैटरी के साथ उपलब्ध हैं।





उपस्थिति में, आप अन्य उपकरणों के तत्वों की एक पूरी वर्गीकरण को पहचान सकते हैं, लेकिन पूरे पर यह एक स्वतंत्र डिजाइन बन गया है और, महत्वपूर्ण रूप से, बहुत आकर्षक है। Garmin ASUS A50 को देखते हुए, मैं सबसे अधिक एसर लिक्विड को याद करता हूं, लेकिन यहां सब कुछ बहुत बेहतर तरीके से इकट्ठा किया गया है, ईमानदार होने के लिए - विवरण पूरी तरह से फिट हैं, ढक्कन बहुत तंग बैठता है। बैकलैश, क्रेक्स और विधानसभा के अन्य जाम के मामूली संकेत के बिना - जैसा कि यह होना चाहिए।

समावेश और कार्य

इस समय, नेटवर्क पर इस उपकरण पर काफी जानकारी है - विशेष रूप से बनाए गए विषय में समान w3bsit3-dns.com पर - यह अभी भी असामान्य रूप से सुनसान है - एंड्रॉइड 2.2 तक कोई वैकल्पिक असेंबली और फर्मवेयर नहीं हैं, और उन्होंने केवल दूसरे दिन रूट प्राप्त करने का तरीका सीखा है) मुझे उम्मीद है कि यह सब अभी आना बाकी है, लेकिन मेरे पास परीक्षण के समय क्या था, इसके बारे में लिखने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।



ऑपरेटिंग सिस्टम को लोड करते समय आपकी आंख को पकड़ने वाली पहली चीज (जिसमें लगभग 30 सेकंड लगते हैं) एक नया डिज़ाइन किया गया इंटरफ़ेस है। मुझे कई सुधार देखने का अवसर मिला - कहीं प्रतीक बस बदल गए और अनावश्यक विगेट्स जुड़ गए ... कहीं अधिक बड़ा काम हो गया। यहाँ - दोनों कि, और एक और, लेकिन यह बिल्कुल स्पष्ट है कि प्रयास किए गए थे। सभी चिह्न पाले जाते हैं - यह डेस्कटॉप पर भी देखा जाता है, और बाद में मुख्य मेनू में। हमने सामान्य मेनू पर भी काम किया - कुल मिलाकर सब कुछ बहुत सामंजस्यपूर्ण लगता है।





प्रारंभ में, 4 आभासी डेस्कटॉप हैं, जिनमें से सबसे बाईं ओर, जैसा कि मैंने कहा, नेविगेशन के लिए आरक्षित है। बाकी कुछ भी नहीं है - खिलाड़ी, खोज और बुनियादी आइकन। यह 7 तालिकाओं के साथ एचटीसी सेंस नहीं है, जो कभी-कभी आपको यह भी पता नहीं होता है कि क्या स्कोर करना है। सामान्य तौर पर, मुझे वास्तव में इंटरफ़ेस पसंद आया, भले ही डिफ़ॉल्ट रूप से उज्ज्वल लाल वॉलपेपर के बावजूद - सब कुछ किसी तरह शांत और विनीत है।



नेविगेशन के बारे में कुछ शब्द। मुख्य डेस्कटॉप पर Navitel आइकन है - यदि आप इसे क्लिक करते हैं, तो कुछ सेकंड के बाद एंड्रॉइड के लिए एक पूर्ण Navitel नेविगेटर दिखाई देगा, उपस्थिति में यह अन्य ओएस (समान प्रोग्रॉड के विपरीत) के संस्करणों से भिन्न नहीं होता है। तदनुसार, यह भी उसी तरह काम करता है - जोड़ने के लिए कुछ भी नहीं है।

रुचि "नेविगेशन डेस्कटॉप" पर जारी रहती है, जहां तीन आइटम हैं - "संपर्क" (पता पुस्तिका में जाने के लिए), "स्थानों को ब्राउज़ करें" (आप किसी भी POI को खोजने के लिए अनुमति देता है) और "मानचित्र देखें" (मानचित्र दृश्य, जहां आप किसी भी स्थान का चयन कर सकते हैं और उसके पास जाना शुरू करें। उनके ऊपर भी एक सार्वभौमिक पता बार है - आप इसमें कोई भी पता या वस्तु चला सकते हैं और जल्द ही खोज परिणाम मानचित्र पर प्रदर्शित होंगे। यदि आप खोज पट्टी में वांछित पते दर्ज करते हैं, तो मानचित्र तुरंत खुल जाएगा और आप निर्मित के बारे में शुरू कर सकते हैं। मार्ग; हम कर सकते हैं इंगित करने के लिए आप एक समारोह प्रदर्शन ट्यूबों कार से यात्रा है कि क्या कर रहे हैं या चल रहे है, Yandex के माध्यम से सक्रिय -। तो आप एक रूबल, जो पृष्ठभूमि में सूचना के प्रेषण के लिए जाना जाएगा पकाने के लिए की जरूरत है।





पहले की तरह, स्थानों के अवलोकन में, उपश्रेणियों के साथ कई श्रेणियां हैं - एटीएम, परिवहन, अवकाश, दुकानें, कैफे, आवश्यक सड़कों के चौराहों, निर्देशांक - सब कुछ है! और इसने मुझे आश्चर्यचकित किया - यहां तक ​​कि मास्को के पास मेरे छोटे से शहर में, कार्यक्रम को पता था कि पोस्ट ऑफिस कहां था, कहां गैस स्टेशन और कार सेवा, कहां क्या स्पोर्ट्स क्लब ... और न केवल इसे मानचित्र पर प्रदर्शित करें - आप संगठनों के संपर्क नंबर भी देख सकते थे! यही बात मॉस्को में भी हुई, लेकिन वहां हमेशा कुछ और वस्तुएं थीं - यह पता चला कि मैकडॉनल्ड्स के अलावा पुश्किनकाया पर भी सैकड़ों स्थान हैं जहां आप खा सकते हैं :) आप अपनी पसंद के अनुसार रसोई का चयन कर सकते हैं ... और खोज परिणाम वांछित वस्तु से दूरी के आधार पर हल किया जाता है - आगे केवल "सेले पहल"। कार्ड की उपस्थिति को कॉन्फ़िगर करने के लिए पर्याप्त लचीला है, उस पर मल्टीटच काम करता है, और पूरे एनीमेशन (ज़ूम, रोटेशन, देखने के कोण का परिवर्तन) आसानी से होता है, भले ही मानचित्र पर कई तीन-आयामी ऑब्जेक्ट हों।





वैसे, सिस्टम सेटिंग्स में आप एक अलग डेस्कटॉप थीम चुन सकते हैं, जो नेटवर्क पर विभिन्न फ़ोटो और वीडियो पर दिखाई देता है। मैं विस्तार से वर्णन नहीं करूंगा, लेकिन बस ध्यान दें कि एक ऑटो के लिए यह विकल्प अधिक उपयुक्त होगा।



यह अच्छाई यहीं खत्म नहीं होती। पैनोरैमियो एप्लिकेशन मुख्य मेनू में स्थित है, जिसके बाद आपको कई फ़ोटो (एक बार किसी के द्वारा ली गई) के थंबनेल दिखाई देंगे जो आपके वर्तमान स्थान के लिए प्रासंगिक हैं। बस देखें कि आपको क्या दिलचस्प लगता है ... और यदि आप चाहें, तो आप फोटो पर क्लिक कर सकते हैं और निर्धारित स्थान के साथ इस स्थान पर जा सकते हैं। यह बहुत अच्छा है क्योंकि आप नेत्रहीन वांछित वस्तु का चयन कर सकते हैं, जो कि मानचित्र पर ही किसी भी तरह से इंगित नहीं किया जा सकता है! ठीक है, उदाहरण के लिए, गर्मियों में, मास्को का आधा हिस्सा करियर के लिए हमारे शहर में आता है - नाविक में "खदान" में प्रवेश न करें) लेकिन यहां आप एक तस्वीर देखते हैं और अधिक, वास्तव में, कुछ भी करने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन यह समझने में भी सार्थक है कि यह सबसे विशेष कार्य नहीं है - बल्कि, यह मजेदार है।







वैसे, इस कम्युनिकेटर का कैमरा चित्रों पर भौगोलिक डेटा को सुपरिमेट कर सकता है, इसलिए आपको यह याद नहीं रखना चाहिए कि फ़ोटो कब और कहाँ गए थे।

न केवल जमीनी परिवहन पर विस्तृत जानकारी है - मेनू में हवाई यात्रा पर जानकारी देखने का कार्यक्रम है। हम अंदर जाते हैं, हवाई अड्डे का चयन करते हैं (चारों ओर से) और फिर आप उड़ान संख्या, आगमन या प्रस्थान द्वारा खोज सकते हैं। आप एयरलाइन को भी देख सकते हैं - वांछित उड़ान का चयन करें और स्क्रीन तुरंत प्रदर्शित करेगी कि कब, कहाँ, कहाँ, और किस टर्मिनल पर उतरना है या क्या, कहाँ और कहाँ उड़ना है।





लाभ यह है कि कम से कम, यह सब एंड्रॉइड ओएस के शेल में गहराई से एकीकृत है, अर्थात, यह हमेशा किसी भी समय उपलब्ध होता है - कार्यक्रमों को शुरू करने के लिए इंतजार करने की कोई आवश्यकता नहीं है। मुझे उपग्रहों के लिए बहुत लंबा इंतजार नहीं करना है - मुझे नहीं पता, शायद यह किसी तरह लगातार खुले "जियो" टैब के साथ जुड़ा हुआ है, या आकाश हमेशा बादल रहित था ... लेकिन उपग्रहों को पकड़ने में कभी कोई समस्या नहीं हुई है।

पूर्व-निर्मित वाक्यांशों के अलावा, नाविक सड़कों के उच्चारण के लिए भाषण को संश्लेषित कर सकता है जिसके साथ यातायात किया जाता है - इसके लिए धन्यवाद, नेविगेशन के लिए सभी डेटा का आकार इतना बड़ा नहीं है। GarminASUS A50 की एक और दिलचस्प विशेषता नाविक के लिए अपनी खुद की ध्वनि थीम बनाने की क्षमता है। हम कार्यक्रम शुरू करते हैं - यह 76 वाक्यांशों की एक सूची देता है जिन्हें माइक्रोफ़ोन में उच्चारण करने की आवश्यकता होती है। हम यह सब कुछ समय के लिए बिताते हैं, लेकिन रास्ते में हमें अपना, अनूठा और स्पष्ट रूप से काम करने वाला साउंड थीम मिलता है। क्या आप सोच सकते हैं कि मेरी पत्नी कितनी आश्चर्यचकित होगी अगर यात्रा के दौरान उसने नाविक से अपने बेटे की आवाज़ सुनी हो? :) कल्पना के लिए एक उड़ान है।



बाहरी वक्ता मुझे बहुत जोर से नहीं लगा, लेकिन आप इसके साथ एक कॉल याद नहीं करेंगे; वही हिलाने के लिए जाता है। लेकिन सामान्य रूप से बोले गए स्पीकर की मात्रा के साथ, पूर्ण आदेश। मैं किसी भी तरह से प्रोफाइल स्विच करने की आदत नहीं डाल सका - पावर बटन रखने का मतलब केवल डिवाइस को बंद करना था, इसलिए मैंने स्थिति के आधार पर सिर्फ वॉल्यूम बदल दिया।



कैपेसिटिव स्क्रीन काफी रंगीन है (हालांकि यह टीएफटी है और इसमें "केवल" 262 हजार रंग हैं) और रसदार हैं, सूरज में भी चमक पर्याप्त है - बस मामले में एक switchable चमक समायोजन सेंसर है। स्क्रीन का आकार 3.5 इंच है, और रिज़ॉल्यूशन 320x480 है; व्यूइंग एंगल्स 180 डिग्री से थोड़ा कम हैं, जो स्क्रीन पर छवि को लगभग हमेशा देखना संभव बनाता है। प्रारंभ में, डिवाइस की मेरी कॉपी में कीबोर्ड पर कोई रूसी भाषा नहीं थी - मैंने इसे (मानक कीबोर्ड के बजाय) जोड़ दिया, जिसमें स्वेप लगा था; beta.swype.com पर कार्यक्रम के HVGA संस्करण को खोजने में कोई समस्या नहीं थी। रूसी कीबोर्ड फर्मवेयर 5.0.75 में दिखाई दिया, जिससे मैं आपको डिवाइस खरीदने के तुरंत बाद अपग्रेड करने की सलाह देता हूं।



तीन मेगापिक्सेल कैमरा बहुत अच्छी तस्वीरें बनाता है, मैंने उसके लिए वीडियो लिखने की कोशिश नहीं की है।









कंप्यूटर का कनेक्शन मानक है - सिंक्रनाइज़ेशन के लिए, हटाने योग्य मीडिया या मॉडेम के रूप में।



मेरे निष्क्रिय मोड के साथ एकल चार्ज पर (कार में सिगरेट लाइटर से आवधिक छोटी चार्जिंग के साथ), डिवाइस ने आसानी से एक सप्ताह तक काम किया। लेकिन अधिक सक्रिय मोड में, बैटरी तेजी से निकल जाएगी - दो या तीन दिनों में। सेटिंग्स में विभिन्न डिवाइस मोड के उपयोग को प्रदर्शित करने वाला एक दिलचस्प पृष्ठ है - वहां आप प्रतिशत शब्दों में देख सकते हैं कि फोन किस लिए उपयोग किया जाता है।



बहुत सारी सिस्टम सेटिंग्स हैं - मैं पोस्ट को अखाद्य आकारों में नहीं बढ़ाना चाहता, इसलिए मैं सुझाव देता हूं कि हर कोई रुचि रखने वालों को अपने आप में इनसाइड से परिचित हो जाए - मैंने इंटरफ़ेस के अधिक स्क्रीनशॉट लेने की कोशिश की।

वैसे, कैमरे के हार्डवेयर बटन के लिए एक विशेष धन्यवाद, जिसे आप बिना किसी रूट के स्क्रीनशॉट बनाने के लिए बाध्य कर सकते हैं - इस फ़ंक्शन के बिना, मुझे फोटो प्रसंस्करण के साथ पीड़ा होने की गारंटी दी जाएगी।

अनुप्रयोगों को स्थापित करने के लिए आंतरिक मेमोरी की मात्रा 256 एमबी है, जो सबसे अधिक अनावश्यक सॉफ्टवेयर शस्त्रागार के लिए भी पर्याप्त होनी चाहिए। एक और 4 जीबी फ्लैश मेमोरी डेटा स्टोरेज के लिए आरक्षित है - वहां की तस्वीरें, वीडियो आदि। खैर, जिनके लिए यह पर्याप्त नहीं होगा, आप 32 जीबी से अधिक नहीं की अधिकतम क्षमता के साथ एक माइक्रोएसडी मेमोरी कार्ड डाल सकते हैं। यह उल्लेखनीय है कि हटाए गए बैटरी कवर हटाने योग्य मीडिया पर डेटा तक पहुंच को अवरुद्ध करते हैं, संभावित नुकसान से जानकारी की रक्षा करते हैं।

पेशेवरों और विपक्ष

अच्छा उपकरण, कार माउंट
अच्छा प्रदर्शन, बड़ी मेमोरी, चमकदार स्क्रीन
स्टाइलिश उपस्थिति, व्यावहारिक आवास सामग्री; microUSB के बजाय miniUSB
दो नेविगेशन प्रोग्राम, डिवाइस में नेविगेशन सॉफ्टवेयर का गहरा एकीकरण
जल्दी से उपग्रहों को पकड़ता है
कीमत
एक कॉर्ड और 3.5 मिमी हेड फोन्स जैक संलग्न करने के लिए कोई छेद नहीं
जबकि केवल एंड्रॉइड 2.1 है
फ्लैश के बिना कैमरा

हाल तक तक, नए उत्पाद के लिए अनुशंसित खुदरा मूल्य 12,990 रूबल था और केवल Svyaznoy ने उन्हें विशेष रूप से बेचा (इसके अलावा, एक हजार अधिक)। लेकिन आज आप इस डिवाइस को 10,500 रूबल से पा सकते हैं।

अंत

इस फोन को देखते हुए, मैं गार्मिन और एएसयूएस के सहजीवन के लिए प्रसन्न हूं - यह स्पष्ट है कि वे फोन बाजार में तकनीकी श्रेष्ठता का पीछा नहीं करते हैं, डिवाइस के सॉफ्टवेयर घटक की गुणवत्ता पर काम करने के लिए समय देना पसंद करते हैं। लेकिन साथ ही, मैं थोड़ा दुखी हूं - क्योंकि जनवरी के अंत में इस अद्भुत गठबंधन का अस्तित्व समाप्त हो गया; मार्च के आसपास, ए 50 को एएसयूएस ब्रांड के तहत विशेष रूप से जारी किया जाएगा। लेकिन यह भी आश्वस्त है कि कंपनियों ने झगड़ा नहीं किया और पूरी तरह से अलविदा नहीं कहा - सबसे अधिक संभावना है कि "मैच" होंगे, लेकिन, जाहिर है, केवल एएसयूएस ब्रांड के तहत। वैसे भी, ये दोनों कंपनियां "विरासत" में कामयाब रहीं, और काफी सफलतापूर्वक - GarminASUS A50 मैंने उल्लेख किया निश्चित रूप से एक सफलता थी, मुझे अभी भी इस तरह के मूल्य / गुणवत्ता अनुपात की तलाश करने की आवश्यकता है।



अंत में, मैं Navitel के बारे में कुछ शब्द बताना चाहता हूं। जनवरी के अंत में गार्मिन एएसयूएस ए 50 की आधिकारिक घोषणा में, इस उपकरण से संबंधित सभी कंपनियों के प्रतिनिधि थे। Danil Zharikov (Navitel के वाणिज्यिक निदेशक) ने निकट भविष्य के लिए कंपनी के काम और योजनाओं के बारे में बताया।

फिलहाल, Navitel नेविगेशन सॉफ्टवेयर के लिए, सबसे आम प्लेटफ़ॉर्म, विचित्र रूप से पर्याप्त है, विंडोज़ मोबाइल - यह इसके लिए है कि सब कुछ पहले स्थान पर किया जाता है। और हाल ही में, इस प्लेटफॉर्म के लिए 5.0 नंबर के तहत, नेविगेटर का एक नया संस्करण जारी किया गया था। इस संस्करण का मुख्य ट्रम्प कार्ड "बेहद तेज़ रूटिंग" है, यानी हाई-स्पीड रूटिंग। इस समय, मैं एक फोन पाने और एक छोटा वीडियो रिकॉर्ड करने के लिए बहुत आलसी नहीं था:



जैसा कि आप देख सकते हैं, 9500+ किलोमीटर का मार्ग केवल 3 सेकंड में निर्धारित किया गया था, और यह नक्शे के अधिकतम विस्तार पर किया गया था - प्रांतीय शहरों की गुप्त सड़कों के माध्यम से, सभी बारीकियों को ध्यान में रखते हुए, आदि। तदनुसार, मास्को पैमाने पर मार्गों का निर्माण आम तौर पर एक दूसरे विभाजन में किया जाता है। जैसा कि मैं इसे समझता हूं, सभी मार्गों को बस कैश किया गया है, मुझे अभी तक कोई अन्य स्पष्टीकरण नहीं मिल सकता है ... फिर भी, यह एक बहुत अच्छा नवाचार है। लेकिन यह बहुत अधिक सुखद है कि यह संस्करण एक महीने के भीतर अन्य प्लेटफार्मों, जैसे कि एंड्रॉइड और आईओएस पर पीएनए उपकरणों और उपकरणों के लिए उपलब्ध होगा!

अन्यथा, मुख्य ध्यान अब सभी प्रकार की ऑनलाइन सेवाओं का है, क्योंकि फ़ंक्शन "बिंदु A से बिंदु B तक मिलता है" अब इतना प्रतिस्पर्धी नहीं है। ट्रैफिक जाम, मौसम, निकटतम रेस्तरां का मेनू, कुछ गैस स्टेशनों पर गैस की कीमतें, सामाजिक नेटवर्क और संचार - विवरण के बिना, लेकिन इस पर काम अब पूरे जोरों पर है।

सब कुछ जो पहले से ही किया गया है और जिसे केवल लागू करने की योजना है, वह भी ए 50 के लिए उपलब्ध होगा, इसलिए नेविगेशन क्षमता केवल समय के साथ बढ़ेगी।