जेट्स - उड़ान और सीट सलाहकार - विमान चयन ऐप

प्रोमो साइट

आवेदन का विचार बहुत समय पहले आया था, मैंने इसे एक वर्ष से अधिक समय तक रचा, अपने दम पर लिखना शुरू किया, लेकिन शाम को समय और ऊर्जा नहीं थी। नतीजतन, कुछ बिंदु पर, 3 लोगों की एक टीम जलती हुई आँखों के साथ इकट्ठा हुई, स्थायी काम छोड़ दिया और परियोजना में गंभीरता से डूब गई। कुछ दिन पहले - ट्रैवल सेक्शन में लॉन्च किया गया।

संक्षेप में - हमारे आवेदन में यात्री एयरलाइंस और उनके बेड़े का एक बड़ा डेटाबेस है। प्रत्येक विमान के लिए, हमने उनके सैलून की विस्तृत और बहुत सुंदर योजनाएं बनाईं, जिस पर हम कक्षाओं, पंक्तियों, विभाजन और अन्य अंदरूनी स्थानों को दिखाते हैं, जो रंगों के साथ "विशेष" स्थानों को उजागर करते हैं।



प्रत्येक कंपनी लगभग खाली केबिन के साथ एक कारखाने में एक नया विमान खरीदती है और पहले से ही व्यक्तिगत रूप से "ट्यूनिंग" के लिए आदेश देती है, उनकी जरूरतों के लिए कुर्सियों और टॉयलेट क्यूबिकल की व्यवस्था करती है। इस वजह से, आराम के मामले में एक ही कक्षा में सीटें बहुत भिन्न हो सकती हैं। आपातकालीन निकास के सामने वाली सीटों की पहली पंक्ति में कई गुना अधिक लेगरूम है, और शौचालय के सामने की अंतिम पंक्ति में बैरिकेट्स अवरुद्ध हो सकते हैं और लोग नियमित रूप से लाइन में भीड़ लगा सकते हैं। कई विमानों के पतवार में निरंतर खंड होते हैं और जलते हुए इंजन के अद्भुत दृश्य के बजाय, आप एक खाली दीवार पर जा सकते हैं। बहुत सारी बारीकियां हैं और एक बंद पीठ के साथ एक कुर्सी में जाने की एक निश्चित संभावना है, आपके पैरों के नीचे एक इलेक्ट्रिक बॉक्स और लाइफ जैकेट के साथ कब्जे वाले हाथ सामान के लिए एक शेल्फ। इस तरह की 11 घंटे की ट्रांसअटलांटिक फ्लाइट को लंबे समय तक याद रखा जाएगा। और यहाँ हम दृश्य में भागते हैं!


हमने विभिन्न स्रोतों से केबिन चित्र एकत्र किए (कभी-कभी मालिकों की वेबसाइटें भी झूठ बोलती हैं) और लगभग 400 विमानों के लिए सीटों पर टिप्पणियां। सब कुछ खूबसूरती से संरचित है, आप वाहक या इसके विपरीत, वांछित प्रकार के विमान वाले एयरलाइंस द्वारा विमानों का चयन देख सकते हैं। (यह मदद कर सकता है, जब योजना विशेष रूप से "आपकी" कंपनी को आवेदन में नहीं मिली थी, यह देखने के लिए कि ऐसा उसके साथ होता है)।

बेस वॉल्यूम मूल रूप से बड़ा होने की योजना थी, लेकिन हमने रिलीज़ की तारीखों के साथ कई बार उड़ान भरी, हम धीरे-धीरे इसे अपडेट में बदल देंगे। 1.0.0 संस्करण के लिए, हमने बोइंग 737 - 777 और एयरबस ए 320 - A340 को आकर्षित किया; विमान एवरो, कैनाडेयर, एम्ब्रेयर, मैकडॉनेल डगलस लाइन में इंतजार कर रहे हैं। एयरलाइंस की सूची में 80 कंपनियां हैं, लेकिन सबसे पहले हमें दुनिया के टॉप -20 द्वारा निर्देशित किया गया था, वे बहुत अच्छा कर रहे हैं, जबकि कई कम लागत वाली एयरलाइंस और रूसी वाहक अभी तक नहीं हैं। (वास्तव में, केवल एअरोफ़्लोत ही रूस का प्रतिनिधित्व करता है)।



पूरा डेटाबेस पूरी तरह से ऑफ़लाइन है, कोई रोमिंग आपके लिए इस क्षेत्र में उपयोग करने के लिए कोई बाधा नहीं है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कई एयरलाइंस, ऑनलाइन बुकिंग के अलावा, हवाई अड्डे पर सीधे चेक-इन पर जगह चुनने का अवसर प्रदान करती हैं, हर कोई गेट से पहले कतार में वाई-फाई को जल्दी से ढूंढ नहीं पाएगा।

कैटलॉग के अलावा, जेट्स ने अपनी संख्याओं के आधार पर उड़ानों के लिए एक उल्लेखनीय शैली और एनिमेटेड ऑनलाइन खोज की है। यह विशिष्ट प्रकार के विमानों का पता लगाने के लिए आवश्यक है, अगर यह आपके टिकट पर इंगित नहीं किया गया है। अलग-अलग दिनों में एक ही उड़ान में कई विमानों का उपयोग किया जा सकता है, हम यह भी दिखाते हैं और हमें एक तिथि चुनने देते हैं। नुकसान में यह तथ्य शामिल है कि ऑपरेटरों को प्रस्थान से केवल 5-7 दिन पहले अपने विमान के बारे में जानकारी प्रदान करते हैं, जब यात्रा से एक महीने पहले टिकट बुक करते हैं - मॉडल का पता लगाना असंभव है। सूचना प्रदाता उड़ान है। Com , हम वास्तव में उनके द्वारा प्रदान की गई एपीआई को पसंद करते हैं। अब तक, इसमें से कुछ कॉल का उपयोग किया जाता है, लेकिन हम धीरे-धीरे आवेदन के "ऑनलाइन" भाग का वजन बढ़ाएंगे।



आंकड़ों के बारे में बात करना जल्दबाजी होगी, एक ब्रेक के साथ हम शीर्ष यात्रा अनुभाग में टूट जाते हैं। आवेदन के विकास के लिए बहुत सारी योजनाएं हैं, एक साल पहले के लिए पर्याप्त है। हम डेटाबेस के वॉल्यूम को बढ़ाने और योजनाओं के विवरण के साथ-साथ लगातार अपडेट होते रहेंगे। अन्य भाषाओं में, लाइट संस्करण, संभवतः एक इन-ऐप खरीद के साथ अनुवाद होंगे। हम हवाईअड्डे, हवाई जहाज और हवाई वाहक (किसी दुर्घटनाग्रस्त लोगों की संख्या जो पहले से ही जमा हो चुके हैं, का एक गुच्छा), बोर्डों और कई अन्य चिप्स के लिए एक उपयोगकर्ता रेटिंग प्रणाली, हवाई अड्डे पर किसी भी खोज, आंकड़े जोड़ देंगे।

मैं तुरंत कहूंगा कि इस स्तर पर रूसी उपयोगकर्ताओं के लिए व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं है, केवल तीन एअरोफ़्लोत एयरबस योजनाएं हैं। सबसे पहले, उन्होंने अमेरिकी बाजार को निशाना बनाया, हालांकि अब बिक्री से यह स्पष्ट है कि वे केवल 40% हैं, यूरोप भी वास्तव में इसे पसंद करता है। मुझे लगता है कि थोड़ी देर बाद मैं पदोन्नति के लिए किसी तरह के एनालिटिक्स को जोड़ूंगा या विकास प्रक्रिया के बारे में एक विस्तृत कहानी, हम सभी संभावित रेक पर चले गए।

पढ़ने के लिए धन्यवाद। यदि दिलचस्पी है, तो मैं प्रचार कोड दे दूंगा।