एक कार के इंजन में थोरियम

शोध कंपनी लेजर पॉवर सिस्टम्स के वैज्ञानिक एक नए टर्बो-जनरेटर पर काम कर रहे हैं, जो तथाकथित "थोरियम लेजर" ( मैक्सफेलर ) द्वारा संचालित है, वास्तव में यह एक लेजर नहीं है, बल्कि बस एक ईंधन विधानसभा है।

थोरियम (Th) एक रेडियोएक्टिव रासायनिक तत्व है, एक्टिनोइड परिवार का पहला सदस्य (परमाणु संख्या 90, गलनांक 2028 ° K)। कार के दिल में एक रेडियोधर्मी तत्व की उपस्थिति एक अवधारणा है जो 50 साल पहले के विज्ञान कथा कार्यों से अच्छी तरह से जानी जाती है: उन्होंने लगभग सर्वसम्मति से मानव-परमाणु बिजली संयंत्रों में भविष्य का चित्रण किया, जो कारों सहित विभिन्न प्रकार के मोबाइल उपकरणों के लिए "शाश्वत" शक्ति स्रोत बन जाएगा। लेकिन यहां हमारे पास विज्ञान कथा नहीं है, बल्कि लगभग वास्तविक व्यावसायिक परियोजना है।

नया टर्बोगेनेटर एक साधारण सिद्धांत पर आधारित है। थोरियम गर्मी उत्पन्न करता है, जो कार के टरबाइन इंजन को चलाता है। इंजीनियरों ने पहले ही टेस्ला टर्बाइन के आधार पर इस तरह के इंजन का एक नमूना बनाया है। वैज्ञानिकों के आश्वासन के अनुसार, 480 ग्राम किलोमीटर के लिए आठ ग्राम थोरियम पर्याप्त है। इस प्रकार, एक कार खरीदने के बाद आपको एक बार भी ईंधन भरने की आवश्यकता नहीं है - एक कारखाना "चार्ज" पूरे सेवा जीवन के लिए पर्याप्त है।


^{अनुमानित विश्व थोरियम}

लेजर पावर सिस्टम्स के आविष्कारक और संस्थापक के अनुसार, थोरियम इंजन लगभग 250 kW (335 hp) का उत्पादन करेगा, और यूनिट का वजन लगभग 230 किलोग्राम होगा, जो आधुनिक यात्री कारों पर स्थापना के लिए काफी स्वीकार्य है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऑटोमोबाइल ईंधन के रूप में थोरियम का उपयोग करने का यह पहला प्रयास नहीं है। 2009 के शिकागो मोटर शो में, कैडिलैक ने वर्ल्ड थोरियम फ्यूल कॉन्सेप्ट (चित्रित) दिखाया।



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