यूपीएस बैटरी रिकवरी

हम में से अधिकांश ऐसे एक अत्यंत उपयोगी उपकरण का उपयोग निर्बाध बिजली की आपूर्ति के रूप में करते हैं। बिजली की गुणवत्ता हर जगह सही नहीं है, और बिजली के साथ सिर्फ सबसे कठिन समस्याएं कभी-कभी महंगी हो सकती हैं। डेटा हानि हमेशा अप्रिय होती है, और कभी-कभी केवल घातक होती है। डिवाइस को खरीदा जाता है, टेबल के नीचे स्थापित किया जाता है, जुड़ा हुआ है और इसका मालिक पूरी तरह से आश्वस्त है कि किसी भी मामले में, अगर कोई बिजली की विफलता है, तो वह काम को सही ढंग से पूरा करने का प्रबंधन करेगा, या शायद यूएसबी फ्लैश ड्राइव का बैकअप बना सकता है। जैसे ही समय बीतता है, निर्बाध बैटरी समय-समय पर खुद को महसूस करती है - एक वास्तविक प्रहरी की तरह वह बिजली की आपूर्ति के मापदंडों में थोड़ी सी भी विचलन पर आवाज देती है। मालिक शांत है और सब ठीक है। लेकिन एक दिन में, एक व्यवधान होता है और इस बार यूपीएस केवल एक आवाज नहीं देता है और तुरंत बैटरी से नेटवर्क पर स्विच करता है, इस बार प्रकाश लंबे समय तक बंद था। हम चुपचाप फाइलों की नकल करते हैं (आखिरकार, हमारे पास लगभग 15 मिनट बचे हैं, कोई कम नहीं) और यहां अबाधित बिजली बहुत बार स्खलित होने लगती है और सब कुछ बंद हो जाता है। ऐसा कैसे? आखिरकार, एक निर्बाध कार्यकर्ता हमें इस तरह की स्थितियों से बचाने के लिए चाहिए था, और उसने ही हमें हमारी सुरक्षा में झूठा विश्वास दिलाया! ऐसा क्यों हुआ?

बात बैटरी में है, जिसमें से हमारी निर्बाध बिजली की आपूर्ति और बाहरी नेटवर्क के डिस्कनेक्ट होने पर हमारे सभी लोहे को खिलाती है। लेकिन ये बैटरी, अलस, शाश्वत नहीं हैं, वे नीचा दिखा रहे हैं, उनकी क्षमता कम हो गई है, और इसके साथ बैटरी जीवन है। शून्य तक। दुर्भाग्य से, इस प्रक्रिया को अक्सर किसी के द्वारा नियंत्रित नहीं किया जाता है, मालिक को भरोसा है कि यह संरक्षित है, और इस समय बैटरी अब बैटरी नहीं है, लेकिन एक डमी है।

क्या करना है, क्या करना है और कहाँ चलाना है?

बैटरी क्यों ख़राब होती है? कई कारण हैं। गहन उपयोग से, प्लेटों का सल्फेशन होता है, सक्रिय पदार्थों से सक्रिय पदार्थों को बौछार किया जाता है, और इसी तरह। यूपीएस में एक रखरखाव-मुक्त बैटरी है, लेकिन इसमें अभी भी इलेक्ट्रोलाइट और पानी पर आधारित इलेक्ट्रोलाइट शामिल हैं। बफर मोड में लगातार होने के कारण, धीमी चार्जिंग के मोड में, पानी धीरे-धीरे वाष्पित हो जाता है और इलेक्ट्रोलाइट अब अपने कार्य नहीं करता है। बैटरी बेकार हो जाती है। इससे कैसे बचा जा सकता है? बैटरी को चार्ज करने, इसकी विशेषताओं की निगरानी करने के सही तंत्र से इसे टाला जा सकता है, लेकिन यह सब हमारे नियंत्रण से परे है - यह यूपीएस निर्माताओं का बहुत कुछ है।

ऐसा हुआ कि मेरे स्थानों में इंटरनेट केवल वायरलेस है, छत पर अपने काम के लिए एक भयानक दिखने वाला एंटीना है, और केबल में सिग्नल की हानि को कम करने के लिए इसकी लंबाई कम से कम है। सर्वर, जो तब इंटरनेट (एक और सर्वर और स्विच) वितरित करता है - अटारी में स्थापित किया जाता है। इस छोटे बंडल को निर्बाध शक्ति की आवश्यकता होती है। यहां तक ​​कि डेटा हानि को ध्यान में रखे बिना - सर्वर को मामूली छींक पर लोड करने के लिए चल रहा है (और हमारे साथ वे अक्सर होते हैं) - थोड़ा खुशी है। निरंतरता और अधिमानतः अधिक होना चाहिए। मैंने 1100VA के लिए एक निर्बाध बिजली की आपूर्ति खरीदी, एक नया नहीं (उन सर्वरों की तुलना में एक नया खर्च होता है) और निश्चित रूप से मैंने बैटरी पर भरोसा नहीं किया - वे अक्सर पहने जाते हैं। अच्छी तरह से खरीदा और खरीदा। रखो, सब ठीक लग रहा है। यूपीएस के नियंत्रण कक्ष में, मुझे लगभग एक घंटे के बैटरी ऑपरेशन (लोड लगभग 70 वीए) के बारे में बताया गया था। मैंने इसे जांचने का फैसला किया। उसने बिजली बंद कर दी और दो मिनट के बाद, लगभग, सब कुछ सुरक्षित रूप से बंद हो गया। बेटियां मर चुकी हैं। झूठे संरक्षण के साथ बस यही मामला। करने के लिए कुछ नहीं है, आपको नई बैटरी खरीदने की आवश्यकता है। मैंने बैकअप बैटरियां लगाईं (ऐसा हुआ कि इलेक्ट्रिक साइकिलें हैं और वे निष्क्रिय हैं), 12VA प्रत्येक। और घातक रिश्तेदारों को नीचे उतारा।

मैंने सुना है कि यूपीएस बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट अक्सर सिर्फ सूख जाता है। यह सल्फेशन नहीं है, प्लेटों को नहीं काटना यूपीएस बैटरी की मृत्यु का कारण बनता है, अर्थात् इलेक्ट्रोलाइट का सूखना। जैसा कि वे कहते हैं, यह प्रयास यातना नहीं है। बैटरी सभी निर्वहन करने के लिए समान हैं, और चुनने की लालसा ने एक मौका नहीं दिया। मेरे लिए आवश्यक प्रयोगों के लिए:

- आसुत जल (किसी भी स्थिति में इलेक्ट्रोलाइट नहीं है!)। कार की दुकान पर बेच दिया।
- एक सिरिंज, अधिमानतः एक सुई के साथ - सुई के साथ खुराक करना आसान है। फार्मेसी में बेच दिया।
- चुनने के लिए चाकू, मजबूत।
विधानसभा के लिए चिपकने वाला टेप (सौंदर्यशास्त्र के लिए, निश्चित रूप से केवल नीले विद्युत टेप होना चाहिए!)।
- टॉर्च।



एक ढक्कन को बैटरी से चिपकाया जाता है, जो डिब्बे को कवर करता है। मैंने सावधानीपूर्वक इसे चाकू (पिकिंग के लिए) के साथ तैयार किया। मुझे एक सर्कल में चलना था - यह कई स्थानों पर चिपके हुए था।



ढक्कन के नीचे के डिब्बे रबर की टोपी से ढके होते हैं। इन कैप्स को संभवतः पानी की वाष्प, हाइड्रोजन और अन्य चीजों से खून बहाने की आवश्यकता होती है जो बैटरी के चलने पर बैंक में अत्यधिक दबाव पैदा कर सकते हैं। ऐसा निप्पल जो गैस को बाहर की ओर छोड़ता है, लेकिन अंदर कुछ भी नहीं जाने देता।

टोपियां चिपकी नहीं हैं, बस उन्हें एक चाकू के साथ बंद कर दिया।



कैप के नीचे, यदि आप डिब्बे के अंदर देखते हैं - कुछ भी दिलचस्प नहीं है। निश्चित रूप से। झाँकने के लिए आपको एक टॉर्च की आवश्यकता होती है।
उन्होंने एक सिरिंज ली, उसमें आसुत जल एकत्र किया (मुख्य बात गंदगी के बिना है। सब कुछ साफ रखने के लिए!) और प्रत्येक जार में एक क्यूब पानी डाला।



पानी को तुरंत अवशोषित किया गया था, लगभग तुरंत। इसे एक बार फिर दोहराया। फिर 5 या 7, मुझे याद नहीं है। बैंक में पानी नहीं बहना चाहिए, लेकिन बैंक के पानी को "लेना" नहीं चाहिए। टॉर्च चमकाने और देखने के लिए बेहतर है। मुख्य बात ओवरफिल नहीं करना है।

पानी डालने के बाद, मैंने डिब्बे को रबर की टोपी से ढक दिया और बैटरी को चार्ज करने के लिए सेट किया। और मैंने एक बड़े चार्जर के साथ अलग से चार्ज किया, लेकिन मुझे लगता है कि यह आवश्यक नहीं है - आप इसे केवल एक निर्बाध मोड में चार्ज कर सकते हैं। यदि बैटरी को 10V से नीचे डिस्चार्ज किया जाता है, तो वे इस तरह से चार्ज नहीं कर पाएंगे, इस बात के सबूत हैं कि ऐसी बैटरी "पंप" भी हो सकती है, लेकिन इसके लिए वर्तमान नियंत्रण के साथ उन्हें (लगभग 35V से 12V बैटरी) उच्च वोल्टेज लागू करना आवश्यक है। मैंने कोशिश नहीं की, मैं कुछ भी ठोस नहीं कह सकता। मैं इस विधि की सिफारिश नहीं कर सकता।

पहला क्षण - यदि आप पानी डालते हैं - यह कवर के नीचे से वापस आ जाएगा। यह एक सिरिंज के साथ एकत्र किया जाना चाहिए और सीवर में डाला जाना चाहिए।

दूसरा बिंदु - यदि आप जार को ढक्कन के साथ कवर करते हैं, तो चार्जिंग के दौरान जार में दबाव थोड़ा बढ़ जाता है और ढक्कन एक विशेषता चोक के साथ चारों ओर उड़ जाएंगे। यह हास्यास्पद है, लेकिन केवल एक बार। मैंने दो बार जाँच की - दूसरी बार अब मज़ा नहीं आया। मैंने अपने मूल प्लास्टिक के ढक्कन के साथ ढक्कन को कवर किया, और उस पर एक भार डाला।

चार्ज करने के बाद, मैंने कार "कैरी" से बैटरी को थोड़ा डिस्चार्ज किया, लगभग आधे घंटे, अवशिष्ट वोल्टेज मापा, क्षमता का अनुमान लगाया। फिर से चार्ज किया गया और फिर से थोड़ा डिस्चार्ज किया गया।

मैंने दूसरी बैटरी के साथ भी ऐसा ही किया - उनमें से एक जोड़ी अबाधित बैटरी थी। आखिरकार, मैंने टेप के साथ स्कूप-ऑफ कवर को सील कर दिया, बैटरी को जगह में डाल दिया।

परिणाम इस प्रकार हैं:



10 मिनट में, 110VA के लोड के साथ, बैटरी को 79 प्रतिशत तक डिस्चार्ज किया गया। बैटरी का जीवन थोड़ा बदल गया, अंत में सॉफ्टवेयर ने लगभग 29 मिनट + 10 की बात की, पहले ही लगभग 40 मिनट निकल गए। यह स्थिति मेरे साथ ठीक है। जाने और जनरेटर शुरू करने के लिए पर्याप्त। जब मेरे पास होगा :)। और रास्ते में मैं चाय भी बनाती हूँ। और पी लो।
79% के आधार पर, यह 10 मिनट या 47 मिनट की बैटरी जीवन में 21% है। सॉफ्टवेयर के वादे के आसपास कहीं।
एक और गणना विकल्प 12V * 7Ah * 2pcs = 168 वाट / घंटा की पूर्ण बैटरी क्षमता है। यह आदर्श है। 110W के भार के साथ, चार्ज 1.5 घंटे तक चलना चाहिए। लेकिन वास्तव में, नई बैटरी के साथ भी, यह समय काम नहीं करेगा - निर्वहन वर्तमान बहुत बड़ा है और वितरित क्षमता कम होगी। यह कहना मुश्किल है कि क्षमता कितनी बरामद हुई है, लेकिन यह संभावना है कि नाममात्र का 80 प्रतिशत तक। मेरी राय में - यह एक सिरिंज, डिस्टलेट के डिब्बे और एक घंटे के लिए बिल्कुल भी बुरा नहीं है।

इस कथा का नैतिक यह है:
- समय-समय पर बैटरी जीवन की जाँच करें। वे आपको सबसे अप्रिय क्षण में एक सुअर डाल सकते हैं।
- अपने जोखिम और जोखिम पर, यहां तक ​​कि इस्तेमाल की गई बैटरी को थोड़े से रक्त के साथ बहाल किया जा सकता है। लेकिन नहीं, उनके पास हमेशा नए खरीदने का समय होता है।