साइबेरियाई फ्रीकॉलिंग

एक बार एक छोटे साइबेरियाई विश्वविद्यालय में 10 रैक और कुल बिजली की खपत के 20 किलोवाट के साथ एक छोटा सर्वर विश्वविद्यालय था। दिन और रात, शांति और तापमान 20 kW गर्मी के दो बड़े लियोनार्डो भाइयों द्वारा संरक्षित थे। लेकिन यह सिर्फ इतना हुआ कि भाइयों की स्थिति पर नज़र रखने वाले सूक्ति बहुत आलसी थे - "सेवा" के तीन वर्षों के दौरान भाइयों में से एक बहुत गरीब हो गया और अपना अधिकांश समय बीमार छुट्टी पर बिताया। जब एयर कंडीशनर के मरहम लगाने वाले को बुलाया गया था, एक भयानक धारणा की पुष्टि की गई थी - भाइयों को प्रमुख मरम्मत की आवश्यकता थी, इकाइयों के संभावित प्रतिस्थापन तक। यह मरम्मत महंगा है, 1 मिलियन रूबल तक की राशि में फैलने की धमकी। प्रत्येक एयर कंडीशनर के लिए, और पूरे सर्वर रूम के गंभीर डाउनटाइम की आवश्यकता के अलावा, निश्चित रूप से, यह किसी की योजनाओं का हिस्सा नहीं था। भाइयों का इलाज करने का निर्णय लिया गया।

निविदाएं, प्रतियोगिताएं, अनुबंध ... और अब आधा साल बीत चुका है, और दूसरे भाई ने अपनी ताकत छोड़नी शुरू कर दी।
समानांतर में, रखरखाव कर्मचारी शेष एयर कंडीशनिंग पर लोड को कम करने के तरीकों की तलाश करने लगे। तो थोड़ी देर के लिए, एक फर्श पर चढ़कर एयर कंडीशनर को केवल 5 किलोवाट तक उधार लिया गया था, दीवार में एक तकनीकी छेद का उपयोग करके निकास के रूप में। उन्होंने गर्मी के महीनों में एक छोटे एयर कंडीशनर को बचाया, लेकिन एक ही समय में उन्होंने दो बार सर्वर को अपने घनीभूत में डूबने की कोशिश की। बाद में, सर्दियों की शुरुआत के साथ, जब एयर कंडीशनर को पहले से ही मालिक को वापस कर दिया गया था, तो यह पता चला कि निकास वेंटिलेशन द्वारा बनाए गए ड्राफ्ट के कारण 20 सेमी के व्यास वाला एक ही तकनीकी छेद -25 के फ्रॉस्ट में .. - 30 set, 5-10 किलोवाट के एयर कंडीशनर के बराबर है। और उसी क्षण किसी ने विदेशी शब्द "फ्रीकॉलिंग" कहा, जिसे उन्होंने हाल ही में एक तकनीकी मेले में सुना था। तकनीशियनों ने स्मार्ट पुस्तकों की खोज करने के लिए दौड़ लगाई - और वास्तव में, एक ऐसी तकनीक है जो वायुमंडलीय हवा को ठंडा करने के लिए उपयोग करती है। साइबेरिया में वायुमंडल की ठंडी हवा के साथ क्या, किसके साथ, सब कुछ ठीक है। थोड़े विचार के बाद, प्रोजेक्ट "साइबेरियन फ्री-कूलिंग" का जन्म हुआ:

प्रयुक्त सामग्री:

• परिसंचरण पंप - 1 पीसी।
• 10 4 सेमी - 20 मीटर के क्रॉस सेक्शन के साथ धातु-प्लास्टिक पाइप
• 10 4 सेमी - 5 मीटर के क्रॉस सेक्शन के साथ रबर पाइप
• प्रशंसकों के एक सेट के साथ कार रेडिएटर - 4 पीसी।
• एंटीफ् Antीज़र - 15-20 लीटर
• रेडियो घटकों के एक सेट के साथ स्मार्ट रेडियो मैकेनिक - 1 पीसी।
• धातु फ्रेम - 2 पीसी।
• clamps, सुरक्षात्मक जाल, आदि

जबकि रेडियो-इलेक्ट्रीशियन नियंत्रण इकाई को इकट्ठा करता है, इकाइयां एक बहुत ही सरल योजना में लगाई जाती हैं: रेडिएटर्स धातु के फ्रेम में 2 स्थापित होते हैं और इकाई में समानांतर में जुड़े होते हैं; एक इकाई घर के अंदर स्थापित की जाती है, दूसरी - सड़क पर; ब्लॉक धातु-प्लास्टिक पाइपों द्वारा आपस में एक संचलन पंप की स्थापना के साथ जुड़े हुए हैं।
नज़दीकी दृश्य:

कनेक्शन आरेख और शीतलक प्रवाह:

असेंबली के बाद, सिस्टम को लीक के लिए जांचा जाता है, एंटीफ् underीज़र "कवर के नीचे" से भरा होता है और एक जाल में लपेटा जाता है ताकि चंचल हाथ प्रशंसकों पर न चढ़ें।
इकट्ठे नियंत्रण इकाई को दीवार पर लगाया जाता है और विद्युत सर्किट स्विच किए जाते हैं।

नियंत्रण इकाई को कई भागों में विभाजित किया गया है:

• बाहरी इकाई पर 8 पंखे की गति का उपयोग करके सड़क से +3 .. + 5.5C की सीमा में प्रवेश द्वार पर शीतलक का तापमान रखने वाली योजना
• योजना इनडोर इकाई के प्रशंसकों के रोटेशन की 4 गति का उपयोग करके कमरे में तापमान को नियंत्रित करती है
• आइडलिंग के खिलाफ सर्कुलेशन पंप सुरक्षा

टेस्ट रन - ठंड चली गई है!
सिस्टम के संचालन के आधे घंटे के लिए, सर्वर रूम लंबे समय तक ठंडा रहा जो लग रहा था + 18 सी।
सिस्टम की रेटेड शक्ति -15 .. सड़क पर 20 the और +18 .. + 20 of अंदर 50 kW होनी चाहिए। इसके अलावा, सिस्टम में अधिकतम 1.5-2.0 किलोवाट की खपत होती है। यदि सड़क का तापमान 0 .. + 5C तक बढ़ जाता है, तो परिसंचरण पंप पर दूसरी या तीसरी गति चालू करना संभव होगा, और उस समय तक आप देखते हैं और बड़े एयर कंडीशनर सर्वर रूम को रोक दिए बिना मरम्मत करेंगे।

अद्यतन (०.०३) या उपसंहार: पिछले ४ दिन ऐसे रहे हैं जैसे सुइयों पर - शेष एयर कंडीशनिंग ने मना करना शुरू कर दिया है।
यह शनिवार को देर शाम को हुआ। आधी रात के आसपास, एयर कंडीशनर को फिर से चालू किया गया और यह सर्वर रूम को चुपचाप ठंडा करने लगा। पहले से ही दोपहर में, हमने महसूस किया कि पंप संरक्षण (एंटीफ्रीज के समान दुर्भाग्यपूर्ण 18 डिग्री) ने नि: शुल्क शीतलन के दौरान काम किया था और इनडोर यूनिट के प्रशंसक आधे दिन तक गर्म रेडिएटर्स के माध्यम से हवा का पीछा कर रहे थे। संरक्षण को पुन: व्यवस्थित किया गया और फ्रीकॉलिंग ने पूरी ताकत से पहले से ही तीसरे पंप की गति से काम करना शुरू कर दिया।

रविवार को लगभग 10 बजे, एयर कंडीशनर को फिर से काट दिया गया, लेकिन रात ठंडी थी, 8 घंटे (सुबह 6 बजे) शुरू हो गया था, सर्वर + 19C से + 29C तक गर्म हो गया, केवल फ्रीकॉलिंग से ठंडा हुआ! और शेड्यूल को देखते हुए, तापमान +30 .. + 35C पर कहीं सेट होगा - बहुत कुछ, लेकिन सुरक्षा के लिए सर्वर बंद करने के लिए पर्याप्त नहीं है।
शेष दो रातों को तापमान की निगरानी के लिए ड्यूटी पर छोड़ दिया गया था और यदि आवश्यक हो, तो उन्होंने एयर कंडीशनर को फिर से शुरू किया। मामला इस तथ्य से जटिल था कि वसंत सड़क पर पहले ही आ चुका था और फ्री-कूलिंग की प्रभावशीलता कम होने लगी थी। उसी समय, एक विशेषज्ञ को हमारे एयर कंडीशनर की मरम्मत करने वाले एक कार्यालय से बुलाया गया, ताकि वह पुनर्निर्माण करे और पहले से ही मरम्मत किए गए एयर कंडीशनर को शुरू करे। हमें उसे श्रेय देना चाहिए, क्योंकि तीसरे दिन वह सफल हुआ और बुधवार शाम से वह बिना किसी समस्या के काम कर रहा है। इसके अलावा बुधवार को, मैं कैरेल वेबगेट वेब इंटरफेस में त्रुटियों को ठीक करने में कामयाब रहा और यह एक निगरानी उपकरण से एक एयर कंडीशनिंग नियंत्रण उपकरण में बदल गया, इसलिए अब यदि समस्याएं उत्पन्न होती हैं, तो उन्हें दूर से हल किया जा सकता है। अब हम दूसरे एयर कंडीशनर की मरम्मत की प्रतीक्षा कर रहे हैं, लेकिन यह एक पूरी तरह से अलग कहानी है।