वाईफाई वाली 2800 कारें एक-दूसरे से नहीं टकराने की कोशिश करेंगी

मिशिगन विश्वविद्यालय में इंस्टीट्यूट ऑफ ट्रांसपोर्टेशन स्टडीज के इंजीनियरों ने अमेरिकी परिवहन विभाग के साथ मिलकर सड़क सुरक्षा पर बड़े पैमाने पर सेफ्टी पायलट प्रयोग की तैयारी शुरू कर दी है। कुछ ही हफ्तों में, लगभग 2,800 कारें, ट्रक और बसें एन अर्बोर, मिशिगन में वायरलेस तरीके से "संवाद" करना शुरू कर देंगी। उन्होंने एक वास्तविक कार इंटरनेट - नोड्स के बीच लाखों कनेक्शन के साथ एक वाहन-से-वाहन (V2V) प्रणाली को तैनात किया।

एक वायरलेस नेटवर्क में, वास्तविक समय में कारें एक-दूसरे को गति और दिशा की गति के बारे में सूचित करने, ट्रैफ़िक लाइट और ट्रैफ़िक संकेतों से जानकारी प्राप्त करने में सक्षम होंगी। सबसे पहले, यह टकराव को रोकने के लिए आवश्यक है - खतरे के मामले में, सिस्टम धीमा होने की आवश्यकता के बारे में संकेत देगा। भविष्य में, मानव रहित वाहनों के सामान्य कामकाज के लिए ऐसा नेटवर्क आवश्यक हो जाएगा। पैटर्न मान्यता के बजाय नेटवर्क पर जानकारी प्राप्त करना उनके लिए बहुत आसान है।


^{खतरे की स्थिति में, सिस्टम धीमा होने की आवश्यकता का संकेत देगा}

ऑटोमोबाइल इंटरनेट दुर्घटनाओं को खत्म करने में मदद करेगा, और साथ ही साथ आंदोलन में सभी प्रतिभागियों के लिए संचयी यात्रा के समय को कम करने के आधार पर विभिन्न सड़कों पर यातायात प्रवाह के वितरण में सुधार करेगा।

एक दूसरे के साथ क्रियाओं को सिंक्रनाइज़ करके, मानवरहित वाहन आपस में बहुत कम दूरी तय कर सकते हैं - इससे ट्रैक्स को अनलोड करने और ट्रैफिक जाम को कम करने की भी अनुमति मिलेगी। यदि चौराहे पर कोई और नहीं है तो कार से संपर्क करते समय ट्रैफिक लाइट हरी बत्ती चालू कर देगी।

पिछले साल अमेरिकी सड़कों पर 32,000 से अधिक लोगों की मौत हुई थी। विशेषज्ञों के अनुसार, अगर इस तरह की वायरलेस संचार प्रणाली शुरू की जाए तो पीड़ितों की संख्या 80% तक कम हो सकती है।

सेफ्टी पायलट प्रयोग के लिए कारें सभी सबसे बड़े वाहन निर्माताओं - फोर्ड, जनरल मोटर्स, होंडा, हुंडई / किआ, मर्सिडीज-बेंज, निसान, टोयोटा और वोक्सवैगन / ऑडी द्वारा प्रदान की गईं।