मानव रहित कार ने एक पेशेवर रेसर से आगे निकलने की कोशिश की

रेसिंग सिमुलेटर के Connoisseurs जानते हैं कि एक कंप्यूटर हमेशा एक आदर्श प्रक्षेपवक्र के साथ चलता है और गलतियां नहीं करता है। लेकिन यह खेल में है, लेकिन वास्तविक जीवन में क्या है?



दुनिया में पहली बार उत्तरी कैलिफोर्निया में थंडरहिल मोटरसाइकिल ट्रैक पर एक मानव रहित कार और एक पेशेवर रेसर के बीच गति दौड़ हुई। दुर्भाग्य से, कृत्रिम बुद्धि के प्रशंसकों के लिए, एक व्यक्ति ने तीन मील (4.83 किमी) की दौड़ जीती , प्रतिद्वंद्वी से कई सेकंड आगे।

वीडियो में, आप एक परीक्षण के दौरान एक शेली रेसिंग ड्रोन (ऑडी टीटीएस मॉडल) की क्षमताओं का मूल्यांकन कर सकते हैं, जहां यह 200 किमी / घंटा तक गति देता है।



ऑडी टीटीएस कुछ महीनों से थंडरहिल पर चल रहा है। इंजीनियरों ने सॉफ्टवेयर में विभिन्न सेटिंग्स की हैं और यह हासिल किया है कि कार ढाई मिनट की तुलना में तेजी से ट्रैक पास करती है। लेकिन यह एक पेशेवर रेसर से आगे निकलने के लिए पर्याप्त नहीं था।

इस परियोजना का नेतृत्व स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी के प्रोफेसर क्रिस गेर्ड्स कर रहे हैं। TEDX पर अपने एक व्याख्यान में, प्रोफेसर गेरिड्स बताते हैं कि एक पेशेवर रेसर एक कार से लगभग अधिकतम संभावनाएं निचोड़ लेता है, नियंत्रणीयता के नुकसान की सीमा तक जाता है जो एक कंप्यूटर बर्दाश्त नहीं कर सकता। उदाहरण के लिए, अपने हाथों और शरीर के अन्य हिस्सों के साथ एक व्यक्ति टायर की आसंजन को सड़क की सतह पर महसूस करता है और उस क्षण को महसूस करता है जब आसंजन कम हो जाता है। यही है, मानव पायलट की मांसपेशियों की स्मृति और संवेदनशीलता अब तक एक ऑटोमोबाइल कंप्यूटर के सेंसर की संवेदनशीलता और सॉफ्टवेयर की क्षमताओं को पार करती है।

200 किमी / घंटा की गति से भी ऑटोपायलट सुरक्षित गारंटी वाले कोनों में प्रवेश करता है। शायद, किसी व्यक्ति से आगे निकलने के लिए, आपको नियंत्रण और दुर्घटना के नुकसान की संभावना को कार्यक्रम में जोड़ना होगा। यही है, ऑटोपायलट को जोखिम उठाना सीखना चाहिए, अन्यथा जीतने का कोई तरीका नहीं है।



फोटो में मानव रहित ऑडी टीटीएस रेसिंग के अंदरूनी हिस्सों को दिखाया गया है।