एक नए प्रकार का पवन जनरेटर बिना ब्लेड के बिजली का उत्पादन करता है

आविष्कार, इस तकनीक का वर्णन, पवन ऊर्जा (CESG) को यांत्रिक ऊर्जा और फिर बिजली में परिवर्तित करने के लिए एक प्रणाली है।

नीचे वर्णित यह पवन ऊर्जा रूपांतरण प्रणाली (CESG), बैतज़ की सैद्धांतिक सीमा (59%) के अधीन नहीं है। इस प्रकार, यह आविष्कार वर्तमान में उपयोग में आने वाली पवन टरबाइनों की तुलना में बहुत अधिक प्रदर्शन प्रदान करता है।

सिस्टम (WECS) के चारों ओर स्थित ब्लेड की एक श्रृंखला के साथ एक पहिया (F) है (ड्राइंग नंबर एल देखें)। पहिया (F) एक अक्ष (L) के चारों ओर घूमने के लिए एक संघ में घूमता है, ब्लेड में हवा की गतिज ऊर्जा के लिए धन्यवाद, पहिया (F) यांत्रिक रोटेशन ऊर्जा प्रदान करता है।

धुरी (एल) के लिए फ्लश, धारक (ई) डबल अभिनय सिलेंडर (डी) के साथ श्रृंखला की प्लेट (या पीछे) प्रदान करने के लिए पर्याप्त कठोर है। उत्तरार्द्ध में एक या अधिक डबल अभिनय सिलेंडर शामिल हो सकते हैं (चित्र 1 एम 1 देखें)। वर्तमान प्रणाली के विवरण को सरल बनाने के लिए (WECS) में तीन दोहरे अभिनय वाले सिलेंडरों की एक श्रृंखला है। ब्रैकेट (ई) पर डबल अभिनय सिलेंडर (डी) द्वारा श्रृंखला का वितरण और स्थिति, बहुत निश्चित तरीके से सुनिश्चित करने के लिए, बेहतर कामकाज सुनिश्चित करने के लिए (विस्तृत ड्राइंग नहीं, नहीं एल देखें)।

पिस्टन रॉड विभिन्न प्रकार के अभिनय सिलेंडरों (D) से गेंद के जोड़ () से जुड़ा होता है, और इसे अंतरिक्ष में अधिकतम स्वतंत्रता प्रदान करने के लिए,

हवा को गति और अधिक द्रव की अनुमति देता है (विस्तृत ड्राइंग नहीं, एल नहीं देखें) और (फोटो नंबर 7)। उक्त निकाय (ए) के पास एक आकार और सतह के गुण हैं, क्रमशः एक एरोडायनामिक ड्रैग गुणांक प्राप्त करने के लिए निर्धारित किया जाता है और अधिकतम परिणामी वायु सेना पर कब्जा कर लिया जाता है। इसके अलावा, शरीर (ए) में सबसे हल्का वजन संभव होना चाहिए। इस मामले में, और न केवल इसकी सतह के एक हिस्से पर, यह, उदाहरण के लिए, एक पर्दे के साथ कवर किया जा सकता है (चित्र संख्या 2 देखें)।

शरीर (ए) के स्वतंत्र रूप से घूमने के लिए पहिया (एफ) के लिए, सक्रिय सतह (हवा का सामना करने वाली सतह) को लगातार हवा के संपर्क में रखा जाता है (चित्र संख्या 3, नंबर 4, नंबर 5 और नंबर में सामने का दृश्य देखें)। 6)।

शरीर पर दोहरे अभिनय सिलेंडर (डी) द्वारा पिस्टन की छड़ों पर माउंटिंग (ए) को एक अक्ष पर रखा जाना चाहिए जो कि परिणामी पवन बल वेक्टर की दिशा के साथ मेल खाता है शरीर पर हमला करता है (ए) (विवरण देखें एल नंबर का भुगतान किए बिना)।

कठोर हाथ © पहिया (एफ) के एक तरफ भर्ती किया गया है और दूसरी तरफ से समर्थित है, उपग्रह के प्रोफाइल (बी) यू-आकार के सी परिपत्र गति से जुड़ा हुआ है, इसलिए यह निकलता है, इसलिए पहिया (एफ) के साथ, और शरीर के परिधीय भागों पर पर्ची। (ए) (चित्र संख्या 2 देखें)। स्लाइडिंग प्रोफ़ाइल (बी) के घर्षण को कम करने के लिए, उत्तरार्द्ध रोलर्स और इसी तरह का उपयोग करके शरीर के परिधीय भाग (ए) से संपर्क में हो सकता है। इसके अलावा, शरीर के परिधीय भागों को पर्याप्त रूप से चिकना और कठोर होना चाहिए।

जब शरीर (ए) पर हवा का कार्य होता है, तो बाद वाला पल के प्रभाव के परिणामस्वरूप घूमता है, जिसके परिणामस्वरूप पवन बल होता है, और समेकित (बी) और शरीर (ए) के खंड से बॉन्ड की गेंद के बिना हस्तक्षेप होता है, दोहरे अभिनय सिलेंडर (डी) के डंठल, जो व्यास में मौजूद हैं विपरीत स्लैट्स (बी)। रिवर्स जोन (ज़ोन साइड प्रोफ़ाइल (बी)) में मौजूद डबल अभिनय सिलेंडर (डी) के साथ रॉड आमतौर पर खींची जाती हैं (चित्र आईएम 3 देखें)।

उपग्रह के एक परिपत्र गति की उपस्थिति, शरीर (परिधि) के परिधीय भागों पर फिसलने के दौरान प्रोफ़ाइल (बी) घूमती है, जिससे परिणामी हवा बल (प्रोफाइल रॉड (बी) का कनेक्शन) बदल जाता है, जो शरीर (ए) पर लागू होता है। दोहरे अभिनय सिलेंडर (डी) के साथ छड़, इसलिए, खींचा जाएगा और धकेल दिया जाएगा, जिसमें चक्र की अनुवाद संबंधी गति होगी (आंकड़े संख्या 3, नंबर 4, नंबर 5 और नंबर 6 देखें)। इस प्रकार, शरीर की हवा (ए) द्वारा कब्जा कर ली गई पवन ऊर्जा डबल अभिनय सिलेंडर (डी) में पिस्टन के अनुवादशील गति की यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है, जिससे उत्तरार्द्ध पर दबाव बनता है।

सामने, बाएं, ऊपर और परिप्रेक्ष्य के आंकड़ों से देखें नंबर 3, नंबर 4, नंबर 5 और नंबर 6 पर शरीर के कार्यों (ए) को डबल-अभिनय सिलेंडर (डी) द्वारा उपजी है और विभिन्न पदों पर हवा के खिलाफ प्रणाली (डब्ल्यूईसीएस) के व्यवहार (0 °) से पता चलता है। 90 °, 180 ° और 270 °) प्रोफ़ाइल (B) शरीर के परिधीय भाग (A)।

गोंडोलस (D) अक्ष (L) के पास होते हैं। इस प्लेटफ़ॉर्म (J) में मुख्य रूप से एक हाइड्रोलिक मोटर (H) और एक इलेक्ट्रिक जनरेटर (G) होता है, जिसे एक स्पीड मल्टीप्लायर (ड्राइंग नंबर l देखें) के माध्यम से जोड़ा जा सकता है।

पिस्टन के पीछे और आगे के आंदोलन के दौरान, डबल-अभिनय सिलेंडर (डी) की एक श्रृंखला, वे हाइड्रोलिक सर्किट पथ (लाल रंग में) में या तो परिवर्तनीय या तो खींच या धक्का के माध्यम से हाइड्रोलिक तरल पदार्थ को बढ़ाते हैं, और वाल्वों की एक श्रृंखला के माध्यम से (चित्र संख्या 7 देखें)। उत्तरार्द्ध भी हाइड्रोलिक रिटर्न सर्किट (नीला) के माध्यम से हाइड्रोलिक तरल पदार्थ को डबल-अभिनय सिलेंडर (डी) में चूसा जाता है, और एक दिशा में "खींच या धक्का देकर आंदोलन की परवाह किए बिना"।

हाइड्रोलिक पास पैटर्न (लाल) हाइड्रोलिक मोटर (एच) के इनपुट से जुड़ा है। बैक (नीला) हाइड्रोलिक मोटर (एच) के आउटपुट से भी जुड़ा हुआ है (चित्र 7 देखें)। इस प्रकार, दबाव में हाइड्रोलिक द्रव का प्रवाह मोटर शाफ्ट (एच) के घूर्णी गति में बदल जाता है, जो गति कारक के माध्यम से विद्युत जनरेटर (जी) की धुरी से जुड़ा होता है, ऐसे शुद्ध बिजली का निर्माण (चित्र संख्या 7 देखें)।

सिस्टम (WECS) द्वारा आयोजित हवा की दिशा को ध्यान में रखने के लिए, इसे एक स्वचालित अभिविन्यास प्रणाली से सुसज्जित किया जा सकता है, जिससे यह चटाई (I) को चालू करने और शरीर (A) और पहिया (F) को लगातार हवा से टकराने की अनुमति देता है, और यह मोड, ऊपर या नीचे प्रवाह। इसके अलावा, स्टीयरिंग व्हील (के) का उपयोग करके अभिविन्यास प्राप्त किया जा सकता है, स्पष्ट रूप से परिभाषित आयाम, एक माध्यम का उपयोग करके संलग्न, गोंडोल (जे) (आंकड़ा संख्या एल देखें)। अभिविन्यास प्रणाली (WECS) के काम को आसान बनाने के लिए, और इस मामले में स्टीयरिंग व्हील (K) के निर्णय तक सीमित नहीं है, इसे एक संकेत उदाहरण के रूप में मानें।

इस प्रकार, शरीर द्वारा पकड़ी गई पवन ऊर्जा (ए) अनुवाद रोटेशन की यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है और, तदनुसार, सिलेंडरों (डी) और हाइड्रोलिक मोटर (एच) की बहुलता की छड़ के माध्यम से। इस यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत जनरेटर (G) के साथ विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है। रोटेशन की यांत्रिक ऊर्जा में यांत्रिक ऊर्जा के रूपांतरण के लिए ऊर्जा रूपांतरण की इस श्रृंखला में लिंक को कई अन्य तंत्रों जैसे कि क्रैंक या अन्य के माध्यम से प्रतिबंधों के बिना बीमा किया जा सकता है ...

जैसा कि तकनीकी विवरण की शुरुआत में घोषणा की गई है, सिस्टम (WECS) सैद्धांतिक बेतज़ सीमा (16/27%) के अधीन नहीं है और सर्वोत्तम पवन ऊर्जा रूपांतरण आउटपुट प्रदान करता है। घटक द्वारा प्रदान की जाने वाली एकमात्र शर्त बेट्ज़ की सीमा है, पहिया (एफ), जिसमें सामान्य सक्रिय सतह प्रणाली (डब्ल्यूईसीएस) की तुलना में केवल एक छोटा सतह क्षेत्र है। इसके अलावा, यह पहिया (एफ) केवल उपग्रह की परिपत्र गति में प्रोफ़ाइल (बी) की स्थिति को बदलने के लिए कार्य करता है और इसे प्राप्त ऊर्जा की आवश्यकता नहीं है। ऊपर वर्णित ऊर्जा रूपांतरण श्रृंखला पर विचार करें, या अंततः ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करें।