
ट्रैफिक जाम एक अवधारणा है जो पहले से ही एक बड़े विकासशील शहर की छवि के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है, जहां लोग हमेशा कदम रखते हैं और हर मिनट मायने रखता है।
सही गति रखने के लिए, समय पर सही बिंदु पर जाएं, सबसे अच्छा रास्ता चुनें, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह सब आपके दिमाग में न रखें, कई सेवाएं हैं।
हम आपको हमारे समाधान के बारे में बताएंगे, जो न केवल बिंदु A से बिंदु B तक का मार्ग प्रशस्त करता है, बल्कि यथासंभव सटीक भी करता है।
इसलिए, हम ट्रैफिक जाम का निर्माण कैसे करते हैं और हमारे पास हर कारण उनकी सटीकता पर गर्व है।
1. सूचना का संग्रह
किसी भी प्रक्रिया की तरह, एक तैयार उत्पाद प्राप्त करने के लिए, कच्चे माल को इकट्ठा करना और यह चुनना आवश्यक है कि तैयार उत्पाद में क्या आवश्यक होगा। हम एनालिटिक्स एकत्रित करते समय ऐसा ही करते हैं:
- पहले हम बेस स्टेशनों के भार पर डेटा एकत्र करते हैं, इस तकनीकी संकेतक की निगरानी की जाती है और बहुत सारे कार्यों में कार्य करता है, उदाहरण के लिए, नेटवर्क की गुणवत्ता और इसे सुधारने के तरीकों की निगरानी करना।
- ट्रैफिक जाम का निर्माण करने के लिए, हम बेस स्टेशनों से डेटा का चयन करते हैं, जो शहर की सड़कों (आउटडोर) पर स्थित हैं, इसके लिए हम प्राप्त डेटा को कुल द्रव्यमान से अलग करते हैं, जिसमें शॉपिंग स्टेशन, और कार्यालयों (इनडोर) और बेस स्टेशनों में स्थित बेस स्टेशन भी शामिल हैं। मेट्रो (मेट्रो)।
इसके अलावा, प्राप्त आंकड़ों के साथ, परिसर एक विशेष मंच पर काम करता है। यह प्लेटफॉर्म बेस स्टेशनों के कार्यभार में परिवर्तन के आधार पर ग्राहकों के प्रवासन को निर्धारित कर सकता है। प्लेटफ़ॉर्म ऐसे डेटा और विश्लेषणों को जमा करता है, जो हमें ग्राहकों के समूह के आगे आंदोलन की भविष्यवाणी करने और पूर्व निर्धारित क्षेत्र में अलर्ट व्यवस्थित करने की अनुमति देता है।
इस तकनीक का उपयोग करते हुए, हमारे पास कई सेवाएं हैं:
- रडार ।
- फ्रेम नियंत्रण ।
- आपातकाल के मामले में अधिसूचना का मेलिंग।
- नेटवर्क में ग्राहकों के प्रवासन का आकलन करने के लिए जियो-एनालिटिक्स।
- भू-लक्षित मोबाइल विज्ञापन का वितरण।
2. सड़कों पर प्रवाह की पहचान
प्राप्त संसाधित डेटा को हमारे शहर की सड़कों पर विघटित किया जाना चाहिए, एथलीटों के पार्क में एक सामूहिक दौड़ को छोड़कर या सुंदर महिलाओं के लिए खरीदारी करना। इस प्रकार, आगे के विश्लेषण के लिए, केवल प्रवाह जो सड़कों के किनारे चलते हैं, बने रहते हैं।
डेटा को सड़कों पर फैलाने के लिए, रोड ग्राफ के अनुसार,
टीएमसी (ट्रैफिक मैसेज चैनल) का उपयोग किया जाता है - जो कि
प्रोगोरॉड द्वारा विशेष रूप से हमारे ट्रैफिक जैम्स के लिए बनाए गए थे।
कार्टोग्राफिक भाग प्रोगोरोड कंपनी के उच्च-सटीक मानचित्रों के आधार पर काम करता है। वे पूरे रूस, 120,000 शहरों और कस्बों को कवर करते हैं।
इस जानकारी के आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि यह एक ट्रैफ़िक स्ट्रीम है जहाँ से हम गति और भीड़ का निर्धारण कर सकते हैं। सड़क की सटीक स्थिति दिखाने के लिए, प्रत्येक अनुभाग के लिए जानकारी का अधिक विस्तृत विश्लेषण आवश्यक है।
3. सड़कों पर प्रवाह का विश्लेषण
विवरण प्राप्त करने के लिए, सूचना प्रणाली में प्रवेश करती है, जो सड़क के प्रत्येक खंड में गति की गति और व्यक्तिगत खंडों पर उपयोगकर्ताओं के संचय को निर्धारित कर सकती है। ऐसा करने के लिए, प्राप्त सभी सूचनाओं का विश्लेषण भी किया जाता है:
- हम ड्राइवरों को सड़कों से अलग करते हैं, सड़कों के साथ उनके आंदोलन की गतिशीलता का विश्लेषण करते हैं।
- हम सड़कों को कक्षाओं में विभाजित करते हैं और, सड़कों के वर्ग के आधार पर, हम इस खंड में औसत और अधिकतम गति निर्धारित करते हैं। यह जुदाई आपको वास्तव में व्यस्त दिशाओं को निर्धारित करने और शहर के केंद्र में एक संकीर्ण सड़क पर ट्रैफ़िक जाम नहीं खींचने की अनुमति देगा, जहां कारों को बस पार्क किया जाता है।
- इस तथ्य के कारण सटीकता सुनिश्चित की जाती है कि विश्लेषण के लिए डेटा का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है, उदाहरण के लिए, एक मोबाइल एप्लिकेशन से - हम बेस स्टेशनों पर पंजीकरण के कुल प्रवाह का विश्लेषण करते हैं। इस प्रकार, सटीकता न केवल डेटा साझा करने वाले उपयोगकर्ताओं के उत्साह से प्रभावित होती है, बल्कि उन सूचनाओं की मात्रा से भी होती है जो बेस स्टेशनों से प्राप्त की जा सकती हैं।
पारंपरिक नेविगेशन सिस्टम के विपरीत:
- लोड किए गए सड़क खंडों को श्रेणी में आंदोलन की एक छोटी गति के आधार पर नहीं, बल्कि धारा के आंदोलन के आधार पर प्रदर्शित किया जाता है, जो घटती गति के साथ बिंदुओं का एक बड़ा संचय बनाने के लिए शुरू होता है। स्थिति जब सड़क पर सभी कारें धीमी हो गईं या खड़ी हो गईं।
- एनालिटिक्स के लिए अधिक डेटा स्रोत हैं, क्योंकि न केवल जीपीएस, बल्कि जीएसएम डेटा का भी उपयोग किया जाता है।
4. आवेदन में परिणाम प्रदर्शित करना

अल्ट्रा-सटीक ट्रैफ़िक जाम का उपयोग
मेगाफ़ॉन नेविगेशन एप्लिकेशन के उपभोक्ता-उपयोगकर्ताओं द्वारा किया जा सकता है। आवेदन उपयोगकर्ताओं की मदद करता है:
- यात्रा समय के पूर्वानुमान के साथ रूस के पूरे क्षेत्र के साथ एक मार्ग का निर्माण करें।
- यात्रा के दौरान आवाज मार्गदर्शन का उपयोग करें।
- उपयोगकर्ता द्वारा पहले से निर्मित एक से विचलन करने के मामले में मार्ग का पुनर्निर्माण करता है।
- आपको ब्याज की जगहें और रुचि के स्थान मिलते हैं - POI (रुचि के बिंदु) ।
- सटीक ट्रैफ़िक डेटा प्रदर्शित करता है, अब आप जानते हैं कि वे इतने सटीक क्यों हैं।
इसके अतिरिक्त, इसके अन्य रोचक कार्य भी हैं:
- रडार - यदि वे आपको ऐसा करने की अनुमति देते हैं तो अपने निकट और प्रिय लोगों का पता लगाते हैं
- डेटिंग - आपको आस-पास के लोगों से मिलने की अनुमति देता है।
मेगाफोन ग्राहकों के लिए, आवेदन का उपयोग करते समय प्राप्त ट्रैफ़िक शुल्क नहीं लिया जाता है।
भविष्य के लिए हमारी योजनाएं
निकट भविष्य के लिए हमारी योजनाओं में सेवा का विकास जारी है:
- एप्लिकेशन डिज़ाइन अपडेट।
- मानचित्र पर दिलचस्प वस्तुओं की खोज के कार्य का विस्तार।
- पीसी एक्सेस के लिए डेटिंग का वेब संस्करण।
- अन्य शहरों में अल्ट्रा-सटीक ट्रैफिक जाम का संघीयकरण।

हमारी सेवा में प्राप्त आंकड़ों का उपयोग न केवल व्यक्तिगत सड़क वर्गों के इतिहास के अनुसार, बल्कि अन्य परियोजनाओं में भी किया जा सकता है, जहां नेटवर्क में समान विश्लेषण की आवश्यकता होती है।
- भीड़ मेट्रो स्टेशनों के विश्लेषण के लिए सेवा।
- राजमार्ग पर अनुमानित समय के सड़क संकेतों पर पदनाम।
- न केवल शहर के भीतर, बल्कि क्षेत्र, देश के भीतर यातायात की स्थितियों का विश्लेषण करने और नई सड़कों और जंक्शनों की योजना बनाने के लिए आंकड़ों का उपयोग करना।
UPD सेवा के लिए डेटा एकत्र करने और प्रसंस्करण के लिए प्रौद्योगिकी
MegaLabs , नए MegaFon उत्पादों और सेवाओं को बनाने के लिए केंद्र में विकसित की गई थी।