छोटे पिता डायनासोर के साथ इंटरनेट पिता विंट सेर्फ़ नेट के नियंत्रण के प्रस्तावकों का नाम लेते हैं

दुबई में अगले सप्ताह दुबई में अंतर्राष्ट्रीय दूरसंचार संघ के एक सम्मेलन में इंटरनेट को कैसे विनियमित किया जाना चाहिए, इस पर एक अभूतपूर्व चर्चा, रायटर लिखते हैं । कई देश संयुक्त राष्ट्र की व्यापक नियामक शक्तियों को देना चाहते हैं, जबकि अन्य, जिनमें संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ शामिल हैं, का तर्क है कि इससे खुले इंटरनेट का अंत होगा।

अधिकांश प्रस्तावों का सार एक रहस्य बना हुआ है, लेकिन एक सूचना लीक से यह ज्ञात हुआ कि रूस देशों को इंटरनेट के राष्ट्रीय खंड को विनियमित करने का अधिकार देना चाहता है, और अरब देशों का एक समूह इंटरनेट उपयोगकर्ताओं की सार्वभौमिक पहचान की वकालत करता है। कुछ विकासशील देशों और दूरसंचार प्रदाताओं, इस बीच, सामग्री प्रदाताओं को इंटरनेट डेटा के हस्तांतरण के लिए भुगतान करने के लिए मजबूर करना चाहते हैं।

आमतौर पर डिप्लोमैटिक "इंटरनेट के जनक" विंट सेर्फ ने रायटर को प्रस्तावित बदलावों पर टिप्पणी करते हुए कहा: "ये लगातार प्रयास इस बात के साक्ष्य हैं कि इस डायनासोर की नस्ल को अभी तक इसकी मौत का एहसास नहीं हुआ है, क्योंकि उनके मटर के आकार के अनाज को अभी तक लंबे समय तक संकेत नहीं मिला है। गर्दन। "

वास्तव में, अधिकांश देश इस बात से सहमत हैं कि इंटरनेट को संयुक्त राष्ट्र की एजेंसी द्वारा विनियमित किया जाना चाहिए। उनकी राय में, यह साइबर क्राइम के बढ़ने का सामना करने में मदद करेगा। कई देशों का मानना ​​है कि गैर-लाभकारी संगठन आईसीएएनएन और अन्य कंपनियों द्वारा वर्तमान इंटरनेट विनियमन का मतलब अनिवार्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में नेटवर्क को नियंत्रित करना है।

हालांकि, Google ने पिछले हफ्ते इस ऑफर के जवाब में सोशल मीडिया पर उपयोगकर्ताओं से "मुफ्त और खुले इंटरनेट के लिए समर्थन" दिखाने के लिए कहा । यदि ITU इंटरनेट को संयुक्त राष्ट्र में नियंत्रित करता है और उल्लिखित प्रतिबंधों को स्वीकार करता है, तो अमेरिका और यूरोप में परिवर्तनों के अनुसमर्थन का विरोध शुरू हो सकता है।

ITU के महासचिव हमादौन तोरे, जिन्होंने भी रायटर पर टिप्पणी की, ने कहा कि सम्मेलन केवल साइबर सुरक्षा के नरम विनियमन को मंजूरी देगा। उन्होंने इसकी आवश्यकता इस प्रकार बताई:

"यदि आपके पास सड़कें हैं, तो आप स्वयं की कारों को नहीं लेते हैं, वे जो माल परिवहन करते हैं उससे बहुत कम। लेकिन जब आप एक कार खरीदते हैं, तो आप एक सड़क नहीं खरीद रहे होते हैं। आपको कारों की संख्या और उनके आकार और वजन को जानने की आवश्यकता है ताकि आप पुलों का निर्माण कर सकें और सही संख्या में लेन सेट कर सकें। आपको कई ट्रैफ़िक लाइट सेट करने के लिए एक सौम्य समायोजन की आवश्यकता है। "

चूंकि रूस, चीन और अन्य देशों के प्रस्ताव अधिक कट्टरपंथी थे, इसलिए नरम विनियमन लगभग सभी के लिए एक समझौता जैसा लगेगा।