स्वायत्त ड्राइविंग का मुद्दा कल्पना को अंतरिक्ष में उड़ानों से कम नहीं उत्तेजित करता है। लक्ष्य के सबसे करीब गूगल जैसी कंपनियां थीं, जो नेवादा के रेगिस्तानी सड़कों पर कहीं भटक रही थीं, या ऑडी या वोक्सवैगन जैसी शार्क थीं। हालांकि, अब यह स्पष्ट हो रहा है कि इन ऑटोपिलॉट्स को ध्यान में लाने से पहले बहुत समय बीत जाएगा, और उन्हें बहुत खर्च होगा। हालांकि, अप्रत्याशित रूप से सभी के लिए, ऑक्सफोर्ड विश्वविद्यालय से ब्रिटिश वैज्ञानिकों के एक समूह (हाँ, यह एक मजाक की शुरुआत की तरह लगता है)
ने अपना आविष्कार
प्रस्तुत किया - रोबोटकार स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम, जिसकी लागत, संभवतः, $ 150 होगी।
रोबोटकार तकनीक वाहन के मार्ग की 3 डी छवियों को पकड़ने के लिए तीन ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, कई लेजर और स्टीरियो कैमरों का उपयोग करती है। मुख्य वाहन "मुख्य वाहन कंप्यूटर" (एमवीसी) मुख्य मापदंडों के लिए जिम्मेदार है - गति, गतिशीलता, राजमार्ग के साथ बातचीत, आदि, और दूसरा "निम्न स्तर नियंत्रक" (एलएलसी) iPad के साथ संचार करता है, इसके लिए सभी प्रासंगिक जानकारी को स्थानांतरित करता है। ड्राइवर और प्रतिक्रिया में अपने निर्देश और आदेश प्राप्त करता है। लेज़र सड़क मार्ग की स्वच्छता को नियंत्रित करते हैं और कार के मार्ग के साथ बाधाओं का जवाब देते हैं। ऐसा 50 मीटर की दूरी पर 85 डिग्री पर इलाके की लगातार स्कैनिंग के कारण होता है। खतरे के मामले में, सिस्टम आंदोलन को धीमा कर देता है या कार को पूरी तरह से रोक देता है। सबसे दिलचस्प एक ऑटोपायलट इंटरफेस के रूप में एक पोर्टेबल टैबलेट का उपयोग है। अगर हम और आगे बढ़ते हैं, तो हम कह सकते हैं कि टैबलेट (या फोन) कार को एक्सेस करने के लिए एक व्यक्तिगत कुंजी बन सकता है (जैसे आसुस पैडफोन, केवल कार के लिए) और यह सामान्य रूप से कार नियंत्रण में एक नया शब्द बन सकता है।
फिर भी, रोबॉटकार प्रणाली को पूर्ण ऑटोपायलट नहीं कहा जा सकता है: यह नाविक पर रखे गए छोटे, सिद्ध मार्गों के लिए अधिक उपयुक्त है, और चालक को रास्ते में नियंत्रण सौंपने के लिए प्रदान करता है, जब कार धारा में शामिल हो जाती है और सिस्टम आत्मविश्वास महसूस करता है। ड्राइवर की सीट में एक व्यक्ति के बिना ड्राइविंग सिद्धांत रूप में असंभव है, क्योंकि संघर्ष या कठिन परिस्थितियों के मामले में, सिस्टम ड्राइवर को नियंत्रण स्थानांतरित करता है या कार को रोकता है।
वर्तमान में, ऑक्सफोर्ड प्रशिक्षण के आधार पर रोबोटकार के कामकाजी संस्करण का परीक्षण किया जा रहा है, और इसके निर्माता एक कार निर्माता की तलाश कर रहे हैं, जो नए वाहनों के लिए सिस्टम को अपनाने में रुचि रखेगा। अब तक, प्रोटोटाइप की लागत शोधकर्ताओं ने 5,000 पाउंड ($ 7,750) के करीब है। हालांकि, डेवलपर्स का मानना है कि बड़े पैमाने पर उत्पादन में कीमत को लगभग 100 पाउंड ($ 150 से थोड़ा अधिक) तक लाया जा सकता है। यह सिस्टम को सैटेलाइट नेविगेटर के रूप में सस्ती बना देगा और आपको बड़े पैमाने पर उत्पादन की कारों पर इसे स्थापित करने की अनुमति देगा।
UPD: टिप्पणी में अक्सर यह सवाल उठता है कि ऑटोपायलट चालक पर वापस नियंत्रण कैसे स्थापित करेगा। यह अच्छी तरह से वोल्वो की तरह हो सकता है , जब सिस्टम एक बाधा का पता लगाता है, तो ड्राइवर को एक चेतावनी प्रदर्शित करता है। यदि ड्राइवर प्रतिक्रिया नहीं देता है, तो धीमा करना शुरू कर देता है। यदि ड्राइवर अभी भी खुजली नहीं करता है, तो आपातकालीन ब्रेकिंग काट दिया जाता है।