आप जापान में बाइक कैसे पार्क करना चाहते हैं

जैसा कि बहुत से लोग जानते हैं, हाल ही में मास्को में एक साइकिल किराए पर लेने की संभावना के साथ एक प्रयोग शुरू हुआ। दुनिया के "साइकिल" की राजधानियों में दाखिला लेने की कोशिश करते हुए, यह देखने के लिए उत्सुक हो सकता है कि जापान में साइकिल पार्किंग को व्यवस्थित करने के लिए उच्च तकनीक का प्रस्ताव कैसे किया जाता है - अपने सुपर-जिम्मेदार नागरिकों और इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए एक श्रद्धालु दृष्टिकोण के साथ।

जापानी कंपनी Giken ने टोक्यो में Kounanhoshi Park में एक इको साइकिल सुविधा स्थापित की, जिसे दूर से मेट्रो स्टेशन के लिए गलत किया जा सकता है, हालांकि यह वास्तव में एक जटिल रोबोट इंस्टॉलेशन है जिसका काम बाइक को लेना है, इसे भूमिगत रूप से कम करना है, इसे स्टोरेज में रखना है, इसके लिए इसे लेना है। भुगतान करें और यदि आवश्यक हो तो वापस दें। लाभों के दृष्टिकोण से, हम न केवल घुसपैठियों से साइकिल की सुरक्षा के बारे में बात कर रहे हैं, बल्कि साइकिल के लिए अंतरिक्ष की एक गंभीर बचत के बारे में भी बात कर रहे हैं जो हर जगह पार्क करते हैं, एक विशेष ग्रिल के माध्यम से सामने के पहिया को धक्का देते हैं, जिससे एक महत्वपूर्ण स्थान पर कब्जा होता है।

वीडियो को कट के नीचे देखना सबसे अच्छा है (ध्यान से, ऐसे विज्ञापन फ़्रेम हैं जिन्हें रूस में अवैध माना जा सकता है):

संरचना की इंजीनियरिंग योजना - बेलनाकार भाग भूमिगत - नीचे स्क्रीनशॉट में दिखाया गया है; एक सिलेंडर 11 मीटर ऊंचा और 8 व्यास 204 साइकिलों को स्टोर कर सकता है। पहला संघ जो मन में आता है वह यह है कि मैट्रिक्स में लोग उसी के बारे में थे और नियो को भी मुक्त कर दिया। यूनिट का उपयोग करने की लागत छात्रों के लिए 1300 येन (लगभग $ 14) है, बाकी सभी के लिए - 1800 येन ($ 19 से थोड़ा अधिक) प्रति माह।



इको-साइकिल वीडियो डेमो (अंग्रेजी में मुख्य पाठ):



[ स्रोत ]