गिर अंतरिक्ष यात्रियों के लिए स्मारक

यह "रेपोस्ट" है, विशेष रूप से हैबर के लिए।
यह जानकारी अक्टूबर 2012 में इस साल फरवरी में कई बार नेटवर्क पर दिखाई दी, लेकिन शायद बिना ध्यान दिए। मैंने आज पहली बार इसे LJ के किसी एक पोस्ट में देखा।
हैबर के नियमों के अनुसार, रिपॉस्ट स्पष्ट रूप से स्वागत योग्य नहीं है, इसलिए मैं लेख के मूल अंग्रेजी पाठ की ओर मुड़ूंगा, जिसे मार्च 2010 में En.Wikipedia पर पोस्ट किया गया था। और जब से हैबे पर एक युवा हब "कॉस्मोनॉटिक्स" है, जहां यह लेख होना चाहिए, मैं प्रस्तुत करूंगा, इसलिए बोलने के लिए, इसकी अपनी प्रस्तुति और उचित सम्मान के साथ।

एक गिरा हुआ अंतरिक्ष यात्री एक अंतरिक्ष यान में एक अंतरिक्ष यात्री की एक एल्यूमीनियम (मूर्ति) है, जो साढ़े आठ सेंटीमीटर लंबा (सिर्फ 3 ") है, जो अंतरिक्ष यात्रियों और अंतरिक्ष यात्रियों की स्मृति में बनाया गया था, जो एक कठिन अंतरिक्ष अन्वेषण पथ पर मारे गए थे। स्मारक को अपोलो 15 चालक दल द्वारा सी ऑफ रेन्स के क्षेत्र में बनाया गया था। चंद्रमा, 1 अगस्त, 1971


इस स्मारक को अपोलो 15 के कमांडर डेविड स्कॉट ने जमीन पर, हैडली चेसिस के बगल में, हैडली रीले के पास, बेल क्रेटर से बहुत दूर खड़ा किया था।


अपोलो 15 से जिम इरविन और LRV चंद्र कार, पृष्ठभूमि में मॉन्स हेडली पहाड़ों के साथ


गड्ढा बेला


सी ऑफ रेंस का नक्शा, (I) - हेडली फुरो


बारिश के समुद्र का सामान्य दृश्य

कहानी

बेल्जियम के कलाकार पॉल वान होएडनॉक (पॉल वान हाइडोनक) द्वारा डेविड स्कॉट की व्यक्तिगत पहल और अनुरोध पर मूर्तिकला का निर्माण किया गया, जिनसे अंतरिक्ष यात्री डेविड स्कॉट एक डिनर पार्टी में मिले थे। वैन हीडोंक को उन अंतरिक्ष यात्रियों और अंतरिक्ष यात्रियों की याद में एक छोटी सी मूर्ति बनाने के लिए कहा गया, जिन्होंने अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए अपना जीवन दिया।
वैन हेइडन को डिजाइन सीमाओं का एक सेट दिया गया था:

• मूर्तिकला हल्का और टिकाऊ होना चाहिए था;
• चंद्रमा के अत्यधिक तापमान का सामना करने में सक्षम;
• अलैंगिक होना चाहिए, इसे एक पुरुष या महिला के रूप में पहचाना नहीं जा सकता है;
• और एक विशिष्ट जातीय समूह नहीं।

स्कॉट के साथ समझौते के द्वारा, अंतरिक्ष के व्यावसायीकरण से बचने के लिए, लेखक, वैन हेइडन का नाम गुप्त रखा जाना था।

प्रतिमा के बगल में एक स्मारक पट्टिका रखी गई थी, जिस पर आठ अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों और छह सोवियत कॉस्मोनॉटों के नाम उत्कीर्ण थे।

• चार्ल्स बैसेट (28 फरवरी, 1966, विमान दुर्घटना)
• पावेल बेलीव (10 जनवरी, 1970 को बीमारी के कारण)
• रोजर चाफ़ी (27 जनवरी, 1967, अपोलो 1, आग)
• जॉर्ज डोबरोवल्स्की (30 जून, 1971, सोयुज -11, वंश वाहन का अवसादन)
• थियोडोर फ्रीमैन (31 अक्टूबर, 1964, विमान दुर्घटना)
• यूरी गगारिन (27 मार्च, 1968, विमान दुर्घटना)
• एडवर्ड गिवेंस (6 जून, 1967, कार दुर्घटना)
• गस ग्रिसोम (27 जनवरी, 1967, अपोलो 1, आग)
• व्लादिमीर कोमारोव (24 अप्रैल, 1967, सोयुज -1, पैराशूट सिस्टम विफलता)
• विक्टर पाटसेव (30 जून, 1971, सोयुज -11, वंश वाहन का अवसादन)
• इलियट सागर (28 फरवरी, 1966, विमान दुर्घटना)
• व्लादिस्लाव वोल्कोव (30 जून, 1971, सोयुज -11, वंश वाहन का अवसादन)
• एडवर्ड व्हाइट (27 जनवरी, 1967, अपोलो 1, आग)
• क्लिफ्टन विलियम्स (5 अक्टूबर, 1967 विमान दुर्घटना)

क्लिक करने योग्य

बाद में, डेविड स्कॉट ने खेद व्यक्त किया कि नेमप्लेट में वैलेन्टिन बॉन्डारेंको और ग्रिगोरी नेलियूबोव के नाम शामिल नहीं हैं। उन्होंने समझाया कि उस समय सोवियत अंतरिक्ष कार्यक्रम के आसपास की गोपनीयता के कारण, उन्हें अपनी मृत्यु के बारे में पता नहीं था।

परिणाम

टीम ने उड़ान के बाद की प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान स्टैचू का उल्लेख किया, राष्ट्रीय वायु और अंतरिक्ष संग्रहालय ने सभी के लिए एक प्रतिकृति मांगी। चालक दल सहमत हुए, बशर्ते कि यह "अच्छे स्वाद के साथ और बिना प्रचार के" प्रदर्शित हो। एक प्रतिकृति को स्मिथसोनियन इंस्टीट्यूशन को सौंप दिया गया और 17 अप्रैल, 1972 को सीबीएस के अगले दिन, मेजबान वाल्टर क्रोनकाइट ने अपोलन 16 से एक प्रसारण के दौरान इसे दिखाया और फॉलन एस्ट्रोनॉट के अस्तित्व और पट्टिका को पहली कला स्थापना के रूप में घोषित किया। चाँद पर। पट्टिका की एक प्रति के साथ मूर्ति की एक प्रतिकृति वर्तमान में अंतरिक्ष संग्रहालय, गैलरी 114 के विंग में राष्ट्रीय उड्डयन संग्रहालय और कॉस्मोनॉटिक्स (नेशनल बिल्डिंग मॉल) में है।

मई 1972 में, स्कॉट को इस बात की जानकारी हो गई कि वान हीडोनकॉम ने अपनी बाद की बिक्री के लिए कई प्रतिकृतियां बनाने की योजना बनाई है। यह मानते हुए कि यह उनकी समझ का उल्लंघन होगा, स्कॉट ने इस विचार से मुकरने के लिए वान हाइडन को समझाने की कोशिश की। इस घटना को मीडिया में व्यापक रूप से प्रचारित किया गया और जुलाई 1972 की पत्रिका "आर्ट इन अमेरिका" में विज्ञापन का एक पूरा पृष्ठ निकाला। विज्ञापन में कहा गया है कि मूर्तिकार द्वारा हस्ताक्षरित फॉलन एस्ट्रोनॉट की 950 प्रतियां $ 750 में से प्रत्येक के लिए न्यूयॉर्क दीर्घाओं (न्यू यॉर्क की वडेल गैलरी) में से एक में बेची जाएंगी; दूसरी प्रतिकृति - कम कीमत पर (अभी भी अनिश्चित); और $ 5 के लिए एक विशेष सूची।

प्रस्तावित बिक्री के बारे में नासा से बाद की नकारात्मक टिप्पणियों के बाद, वैन हेइदोन्क ने अपने फैसले से इनकार कर दिया, और मूर्तियों को बेचा नहीं गया।
सितंबर 2007 में लिखे गए एक पत्र में, वैन हेइदोनका ने लिखा कि 50 प्रतियां फिर भी बनाई गईं और उनमें से अधिकांश अभी भी उनके कब्जे में हैं, बिना लेखक के हस्ताक्षर के। वैन हेइदोनका ने यह भी लिखा कि, एक प्रति के अपवाद के साथ, उन्हें कभी भी फॉलन एस्ट्रोनॉट की मूर्तियों के लिए पैसे नहीं मिले, बावजूद इसके कि उन्हें कई खरीद प्रस्ताव मिले।
वैन हेइदोनका घटनाओं के एक और सेट को याद करता है जिसके कारण कलाकृतियों का निर्माण हुआ। बेल्जियम के अखबार ले सोइर में उनके साथ एक साक्षात्कार के अनुसार, प्रतिमा को सभी मानव जाति का मानवीकरण माना जाना था, न कि केवल एक गिरा हुआ अंतरिक्ष यात्री या अंतरिक्ष यात्री। उन्होंने कहा कि उन्हें नहीं पता था कि प्रतिमा को अंतरिक्ष के गिरे हुए विजेता के स्मारक के रूप में इस्तेमाल किया जाएगा।

यह ध्यान देने योग्य है कि संयुक्त राज्य अमेरिका ने अपोलो 11 अभियान पर अंतरिक्ष अन्वेषण में सोवियत कॉस्मोनॉट्स की भूमिका को भी सम्मानित किया और पृथ्वी पर यूएसएसआर के ध्वज को लाया, जिसने चंद्रमा का दौरा किया।
चंद्रमा पर अपोलो 11 की लैंडिंग के दौरान, 130 से अधिक राज्यों के छोटे झंडों को सवार किया गया था। इनमें यूएसएसआर का झंडा था।
2 जून, 1970 को, नील आर्मस्ट्रांग ने यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के अध्यक्ष अलेक्सई कोसैगिन के साथ एक बैठक में, उन्हें चंद्र मिट्टी और यूएसएसआर ध्वज के नमूनों के साथ एक छोटा कंटेनर भेंट किया, जो अंतरिक्ष यात्रियों के साथ मिलकर 20-21 जुलाई, 1969 को चंद्रमा की सतह पर आया था। कोसिजिन ने कहा कि वह इस उपहार को हमेशा महान उपलब्धि के प्रतीक के रूप में संजोए रखेंगे।


यूएसएसआर का झंडा, जो ईगल पर सवार चंद्रमा का दौरा किया, और थोड़ा अधिक - अपोलो 11 द्वारा लाई गई मिट्टी के साथ एक कंटेनर और अमेरिकियों द्वारा सोवियत संघ को दान दिया गया, मास्को में वीएनडीकेएच मेट्रो स्टेशन पर कॉस्मोनॉटिक्स के मेमोरियल संग्रहालय में प्रदर्शित किया गया है।

उपसंहार

अब, चंद्रमा और मंगल के औपनिवेशीकरण के कगार पर, नए सिरे से अंतरिक्ष की दौड़ की पृष्ठभूमि के खिलाफ और एक विशेष राजनीतिक प्रणाली के लाभों के बारे में चर्चा करते हुए, मैं उन लोगों के मूक करतब की ओर ध्यान आकर्षित करना चाहता हूं, जो जीवित अंतरिक्ष यात्रियों के लिए, उच्च तकनीक मशीनों और तंत्रों का उपयोग करने के अंतिम उपाय पर हैं। अंतरिक्ष यात्री - साधारण नायक, जो नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक्स के विफल होने और टाइटेनियम के जलने पर काले रसातल का खामियाजा उठाते हैं। वे ही हैं जो सितारों को हमारा मार्ग प्रशस्त करते हैं। और हम उन्हें बहुत कम याद करते हैं कि वे इसके लायक हैं। वे कहते हैं कि विमान के पायलट अंतरिक्ष यात्रियों के साथ भोग या शत्रुता से भी संबंधित हैं, वे कहते हैं कि स्वचालन और रोबोट अंतरिक्ष यात्रियों के लिए सब कुछ करते हैं, और एक अंतरिक्ष यात्री केवल एक पर्यवेक्षक, एक सांख्यिकीविद है। यह गलत है।
अंत में, मैं 12 अप्रैल, 2002 के लिए जर्नल साइंस एंड टेक्नोलॉजी के एक लेख से एक अंश देना चाहता हूं।

... जब बी वोल्नोव उतरा, तो वंश वाहन सही ढंग से उन्मुख नहीं हो सका, अर्थात। आंदोलन की दिशा में एक सुरक्षात्मक स्क्रीन के साथ गर्मी सेट करें वह माहौल में घुस गया और जलने लगा। वी। कोवलेंको और ए। इवानचेको, जो ग्राउंड कंट्रोल टीम का हिस्सा थे, अभी भी जहाज को तैनात करने और आपदा को रोकने में कामयाब रहे।

Cosmonauts V. Lazarev और O. Makarov के प्रक्षेपण के दौरान रॉकेट दुर्घटनाग्रस्त हो गया। सौभाग्य से, आपातकालीन बचाव प्रणाली ने निर्दोष रूप से काम किया। 22 इकाइयों के विशाल भार के साथ, उसने रॉकेट से अंतरिक्ष यान को थका दिया, इसे एक बैलिस्टिक प्रक्षेपवक्र के साथ फेंक दिया और इसे चट्टानों के किनारे पर पहाड़ों में उतारा।

16 अक्टूबर, 1976 को, अंतरिक्ष यात्री वी। रोज्देस्टेवेन्स्की और वी। जुडोव को 2 दिन की उड़ान के बाद सोयूज -23 अंतरिक्ष यान पर एक आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए मजबूर किया गया था। एक ही समय में, वे एक झील की सतह पर -22 डिग्री सेल्सियस के परिवेश के तापमान पर बर्फ के टुकड़ों से ढंके हुए थे। लेकिन नाकामयाबी उन्हें यहां सताती रही। रिजर्व पैराशूट कवर को पानी में गोली मार दी गई थी। उसने डिब्बे को छोड़ दिया, गीला हो गया, जहाज को पलट दिया और उसे नीचे तक खींचने लगा। अंतरिक्ष यात्रियों को केवल 11 घंटे बाद पाया और बाहर निकाला गया, जब वे पहले से ही हवा की कमी से पीड़ित थे।

20 अप्रैल, 1983 को सोयूज टी -8 अंतरिक्ष यान पर उड़ान भरते समय, कॉस्मोनॉट्स वी। टिटोव, जी। स्ट्रेकोलोव और ए। सेरेब्रोव (जी। टिटोव के साथ भ्रमित न होने के लिए, जिन्होंने 6/8/1961 को वोस्टोक अंतरिक्ष यान पर एक दैनिक उड़ान भरी थी) नहीं किया था। डॉकिंग एंटीना रॉड बाहर आ गया है। सैल्यूट -7 जहाज के साथ डॉक करने के उनके सभी प्रयास विफलता में समाप्त हो गए। उड़ान के 2 दिनों के बाद, वे मिशन को पूरा किए बिना लौट आए। दो महीने बाद, 06/27/83 को, वी। लयाखोव और एलेक्ज़ेंड्रोव को सोयुज टी -9 जहाज पर उनके बजाय उड़ान में भेजा गया था।

वी। टिटोव और जी। स्ट्रेकोलोव को 26 सितंबर, 1983 को 23 घंटे 37 मिनट पर एक नई उड़ान के लिए रवाना होना था। लॉन्च से कुछ सेकंड पहले, रॉकेट ने आग पकड़ ली। पहले तो, वे यह भी नहीं समझ पाए कि क्या हुआ था, यह मानते हुए कि इंजन समय से पहले शुरू हुए थे। लेकिन यहां अंतरिक्ष यात्रियों को बचाने के लिए आपातकालीन प्रणाली ने निर्दोष रूप से काम किया। विस्फोट के तुरंत बाद, उसने जहाज को लौ से बाहर निकाल दिया और उसे प्रक्षेपण स्थल से 4 किमी दूर उतरा। प्रक्षेपण परिसर में आग का समुद्र देखकर अंतरिक्ष यात्री तुरंत समझ भी नहीं पाए कि क्या हुआ था।
केवल 3 के प्रयास पर वी। टिटोव ने अंतरिक्ष में चढ़ने का प्रबंधन किया।

सोयुज -10 अंतरिक्ष यान (23.4.71 को शुरू, अंतरिक्ष यात्री वी। शतलोव, ए। एलीसेव, एन। रुकविश्निकोव), सोयूज -25 (5.6.80, यू। माल्यशेव, वी। एसेनोव) की उड़ान के दौरान दुर्घटनाएं हुईं। साथ ही साथ कॉसमॉस -954, कॉसमॉस -1402, कॉसमॉस -197 उपग्रहों, सैल्यूट -7 स्टेशन और अन्य अंतरिक्ष यान के प्रक्षेपण के समय।

वी। लयाखोव और वी। रयूमिन (सोयूज़ -32, लॉन्च 25.2.79) की उड़ान के दौरान उन्हें अंतरिक्ष में जाना पड़ा ताकि स्पेस रेडियो टेलीस्कोप एंटीना के पेचीदा केबल को काटकर स्टेशन को बचाया जा सके।

10 अप्रैल, 1979 को सोयूज -33 उड़ान के दौरान, कक्षा में प्रवेश करने के बाद अंतरिक्ष यान का मुख्य इंजन फट गया। उड़ान को बाधित करना पड़ा, खासकर जब से बोर्ड पर एक दूसरे पायलट के रूप में बल्गेरियाई पायलट जॉर्ज इवानोव थे। सौभाग्य से, स्पेयर इंजन ने काम किया और अंतरिक्ष यात्री जमीन पर लौटने में कामयाब रहे।

1985 में एक उड़ान के दौरान, अंतरिक्ष यात्री वासुतिन गंभीर रूप से बीमार हो गया। हालाँकि, यह मामला, हमेशा की तरह, विश्व विज्ञान से भी छिपा हुआ था।

युवा, सपने देखें और अंतरिक्ष यात्री बनें। प्रबंधकों, अर्थशास्त्रियों आदि के पास न जाएं।
आधुनिक दुनिया में युद्ध और भ्रष्टाचार का कोई और योग्य लक्ष्य नहीं है, जो किसी स्टार को पाने और मानवता को देने के लक्ष्य से अधिक है।)
शायद वह तारा दुनिया को बचा लेगा।

ठीक है, मुझे क्षमा करें, अगर मैंने एक "स्टार" को एक अच्छा व्यक्ति मारा, तो मैं नहीं चाहता।)