हमारी बाइक स्टार्टअप

हाय, हब्रायुज़र

यह पोस्ट उन लोगों के लिए दिलचस्प होगा जो शहर के चारों ओर बाइक चलाते हैं या कम से कम इसके बारे में सोचते हैं। मुझे लगता है कि हम में से कई ने हमारे बड़े शहरों में साइकिल चालकों के लिए सुविधाजनक सेवा की कमी पर खेद व्यक्त किया, जब यूरोप की अपनी अगली यात्रा के दौरान, हमने साइकिल चालकों का अवलोकन किया, जिनमें से सड़कों पर मोटर चालकों की संख्या आसानी से तुलना की जा सकती है। एक साइकिल शहर के चारों ओर जाने का एक शानदार तरीका है।



दुर्भाग्य से, हम अधिकारी नहीं हैं, हम सिटी हॉल में काम नहीं करते हैं, हम साइकिल पथ के निर्माण के लिए धन आवंटित नहीं कर सकते हैं, फिर भी, हमारे पास एक परियोजना को लागू करने का विचार था जिसे हम अपने दम पर विकसित कर सकते हैं और जो एक व्यक्ति के साथ समस्याओं को हल करने में मदद करेगा। शहर में बाइक से।
हम शहर के चारों ओर अपने आंदोलन के लिए एक साइकिल का चयन नहीं करते हैं, क्योंकि हम नहीं जानते कि मज़े करने के लिए कहाँ जाना है और चिंता न करें कि हमारी साइकिल कहाँ खड़ी होगी। इसलिए इस विचार का जन्म एक मोबाइल एप्लिकेशन को विकसित करने के लिए हुआ था जो मौजूदा साइकिल अवसंरचना को प्रदर्शित करता है, दूसरे शब्दों में, हमने एक ऐसा एप्लिकेशन बनाने का फैसला किया, जिसमें उपयोगकर्ता को अपने शहर में बाइक पार्किंग और साथ ही बाइक किराए पर लेने और मरम्मत से संबंधित स्थानों की आवश्यकता हो।
हमने फैसला किया कि इस तरह के एक आवेदन बाइक मालिकों के लिए एक सम्मोहक तर्क के रूप में काम करेगा जो कम से कम एक मार्ग की कोशिश कर सकते हैं, और सभी प्रकार के मनोरंजन स्थानों, कैफे, दुकानों आदि के लिए यह एक अवसर हो सकता है कि यह एक साइकिल पार्किंग के साथ स्थापना से लैस हो। संक्षेप में, हमारी परियोजना आवश्यक और महत्वपूर्ण लग रही थी, हमने कार्यान्वयन शुरू किया और किसी भी स्टार्टअप की तरह, इनक्यूबेटर और वित्तपोषण के बारे में सोचा।
नए लोगों के रूप में, हमारे पास इस तरह की परियोजना को शुरू करने और बढ़ावा देने का अनुभव नहीं था, इसलिए हमने इनक्यूबेटर में एक आवेदन जमा करने का फैसला किया, जहां हम प्रभावी रूप से स्थिति को बढ़ावा देने और आवेदन को बढ़ावा देने के लिए विशेषज्ञ की मदद लेना चाहते थे। हमारे आवेदन का समर्थन नहीं किया गया था, और इनक्यूबेटर ने निजी तौर पर रिपोर्ट किया कि वे साइकिल के विषय में कोई दिलचस्पी नहीं रखते थे क्योंकि यह "गैर-मौद्रिक" था, इसके अलावा इस इनक्यूबेटर के निवासी पहले से ही मुनाफा एकत्र कर रहे थे और निवेशकों की लंबी सूची थी, अंत में हमें कुछ और "नकद" करने की सलाह दी गई। वे शायद सही हैं, लेकिन स्टार्टअप के बारे में किताबें पढ़ने के बाद वास्तविकता का सामना करना मुश्किल है, जहां वे लिखते हैं कि मुख्य बात यह है कि कुछ अच्छा और आवश्यक करना है। इसलिए, हमने जारी रखने का फैसला किया।

केवल साइकिल समुदाय के समर्थन के लिए धन्यवाद, हम एक परियोजना जारी करने में सक्षम थे। शुरुआत से ही हमने साइट विकसित की और सक्रिय उपयोगकर्ताओं-साइकिल चालकों को आकर्षित किया, जिनमें से पहले अंक हमारे मानचित्र पर दिखाई दिए। इसके अलावा, हमारी टीम में सभी ने इस विचार को साझा किया कि हम कुछ उपयोगी कर रहे हैं - इसने ताकत दी, हालांकि कार्यान्वयन समय हमारी मूल योजना की तुलना में काफी लंबा था।
टीम का गठन सितंबर में किया गया था, साइट फरवरी में लॉन्च की गई थी, मई में एक आईफोन एप्लीकेशन जारी किया गया था, और अगस्त में एंड्रॉइड के लिए।
हमने आवेदन और साइट की निम्नलिखित विशेषताओं के बारे में सोचा:
- सूची / नक्शे के आसपास चक्र स्थानों को देखने की क्षमता
- प्रकार (बाइक पार्किंग, बाइक की दुकान, बाइक की मरम्मत, बाइक किराए पर लेने आदि) द्वारा बाइक की सीटों को फ़िल्टर करना। "अन्य" प्रकार हम अंततः "बुनियादी ढांचे" में बदल गए। बुनियादी ढांचे में पार्क, वर्ग, शौचालय और साइकिल चालक के लिए उपयोगी अन्य स्थान हैं।
- कॉल करने की क्षमता के साथ बाइक की सीट के बारे में विस्तृत जानकारी
- एक नई जगह जोड़ना
- जगह की चर्चा (मोबाइल एप्लिकेशन में अभी तक लागू नहीं)
- साइकिल चालक के लिए यातायात नियम (शामिल नहीं)
यह वही है जो प्रोटोटाइप आवेदन की तरह दिखता है:


तो यह iPhone के लिए निकला:


हम iPhone के लिए अभी भी कच्चे आवेदन को जारी करने से डरते नहीं थे, इसने हमें कार्यक्षमता को बेहतर बनाने और प्रयोज्य की बेहतर समझ को परिष्कृत करने में मदद की।

यहां बताया गया है कि यह Android संस्करण में कैसे निकला:


स्टार्टअप में Android संस्करण में, हम तुरंत उपयोगकर्ता को एक मानचित्र और स्थानों की सूची का विकल्प प्रदान करते हैं। स्थान का पता पृष्ठ, फ़ोन नंबर और साइट की साइट अधिक स्पष्ट रूप से स्थान पृष्ठ पर चिह्नित हैं (हम iPhone संस्करण को जारी करने की इतनी जल्दी में थे कि हम डिजाइन में संपर्कों को एकीकृत करना पूरी तरह से भूल गए और बाद में बस उन्हें वर्णन पाठ में जोड़ दिया)।
एंड्रॉइड संस्करण लॉन्च करते समय, प्रकार "फूड" और "आराम" को स्थानों के प्रकारों में जोड़ा गया था। इस तथ्य से प्रेरित होकर कि मैं एक साइकिल की सवारी कर रहा हूं, जल्दी से एक जगह ढूंढना चाहता हूं जहां आप खा सकते हैं, और पार्किंग स्थल की सामान्य सूची में इसकी तलाश नहीं करें।
अब प्रोजेक्ट डेटाबेस में 2000 से अधिक बाइक स्थान हैं, जिनमें से हमने खुद को पहले 300 जोड़ा है, और बाकी को उपयोगकर्ताओं द्वारा जोड़ा जाना जारी है। फिलहाल, पोस्टिंग के बाद की जगहों को मॉडरेट किया जाता है, और भविष्य में हम साइट पर बिंदुओं के मुफ्त संपादन की संभावना को पेश करने की योजना बनाते हैं।

हमें एक रणनीतिक साझेदार भी मिला - साइकिल कंपनी इलेक्ट्रा, इसने टीम में मनोदशा का समर्थन किया, और हमने परियोजना का विकास जारी रखा। हमने प्रोजेक्ट पर बहुत समय और प्रयास बिताया और साथी की मदद काम आई। वेलोमेस्टो प्रोजेक्ट बनाने का अनुभव निश्चित रूप से हमारे लिए सकारात्मक है, क्योंकि हमने एक निश्चित परिणाम प्राप्त किया है, और हम यह भी मानते हैं कि हमने कुछ उपयोगी का प्रस्ताव किया है। वैसे, अब प्रेस रिपोर्ट हमारे बारे में दिखाई देती हैं, और संवाददाता समाचार पत्रों का उल्लेख करते हैं: "वेलोमेस्टो वेबसाइट के अनुसार, आज हमारे शहर में चार सुसज्जित साइकिल पार्क हैं ..."
विशुद्ध रूप से व्यावसायिक परियोजनाओं के विपरीत, हम अपने आवेदन की उपयोगिता पर जोर देते हैं। क्या एक समान परियोजना सफल हो सकती है? हमें उम्मीद है। इसके अलावा, आवेदन के कार्यों के बारे में हब्रोसैक्विटी के साइकिल चालकों की राय हमारे लिए महत्वपूर्ण है। हमारे मानचित्र में नए स्थान जोड़ें!

संदर्भ
Android ऐप
IOS उपकरणों के लिए ऐप
परियोजना स्थल: velomesto.ru
समूह: vk.com/velomesto , www.facebook.com/velomesto