सार्वजनिक परिवहन की ऑन-लाइन निगरानी: यांडेक्स संस्करण

अपेक्षाकृत हाल ही में, विशेष घोषणाओं के बिना यांडेक्स ने एक नए मोबाइल एप्लिकेशन - परिवहन का बीटा संस्करण जारी किया। ये उन शहरों के नक्शे हैं, जिन पर बसों, ट्रॉलीबस, ट्राम और मिनीबस की आवाजाही को ऑन-लाइन प्रदर्शित किया जाता है। जबकि सेवा कज़ान, ओम्स्क, नोवोसिबिर्स्क, पेर्म, निज़नी नोवगोरोड, साथ ही मास्को क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन के लिए उपलब्ध है। डेवलपर्स तुरंत बग्स से चिपके नहीं होने के लिए कहते हैं, इसलिए अभी तक विशिष्ट खामियों पर ध्यान देने का कोई मतलब नहीं है।

एक साधारण आम आदमी के लिए इस तरह के सिस्टम के मूल्य को कम करना मुश्किल है - शहर के चारों ओर आंदोलनों की योजना बनाना बहुत सुविधाजनक है और मार्गों के माध्यम से यह स्पष्ट रूप से समझें कि बस 5 मिनट में बस स्टॉप पर आ जाएगी या इसके विपरीत, अगले 40 मिनट में आपको मोस्ट्रेनवेटो से दया की उम्मीद नहीं करनी चाहिए और इसके बजाय ठंड में खड़े होने की उम्मीद है। बारिश में, धूप में) आपको वैकल्पिक यात्रा विकल्प चुनने की आवश्यकता है - टैक्सी, पैदल, आदि।



इस तरह के एक आवेदन के कार्यान्वयन के लिए दृष्टिकोण भिन्न हो सकते हैं, और अब तक यांडेक्स ने एक अवधारणा को चुना है जो मेरी राय में, सबसे सफल नहीं है: जब आप आवेदन खोलते हैं, तो सभी बसें जो केवल स्क्रीन पर मानचित्र झिलमिलाहट पर फिट होती हैं। फिर आप एक विशिष्ट मार्ग संख्या निर्दिष्ट कर सकते हैं - फिर इस मार्ग पर केवल बसें ही रहेंगी।

उदाहरण के लिए, कार्यान्वित किया गया, उदाहरण के लिए, येकातेरिनबर्ग सेवा "ट्राम और ट्रॉली कहां है" में , मुझे अधिक सार्थक लगता है। इसमें, सभी कार्यविधियाँ स्टॉप से ​​बंधी हुई हैं और इन स्टॉप से ​​आंदोलन की दिशा: आप एक स्टॉप और दिशा का चयन करते हैं और सिस्टम उन सभी ट्राम को दिखाता है जो निकट भविष्य में सही दिशा में इसके माध्यम से गुजरेंगे।
"कहां है ट्राम" के डेवलपर्स स्पष्ट रूप से उपयोगकर्ता की जरूरतों पर अधिक केंद्रित थे: यह स्पष्ट है कि 99.99% मामलों में एक विशिष्ट सामान्य यात्री सार्वजनिक परिवहन की पूरी तस्वीर में दिलचस्पी नहीं रखता है। इसके अलावा, वह किसी विशिष्ट मार्ग पर सभी बसों या ट्रामों की आवाजाही में भी दिलचस्पी नहीं रखता है: मुझे विपरीत दिशा में जाने वाली बस की आवश्यकता क्यों है, या 5 मिनट पहले, मुझे उस स्टॉप से ​​ड्राइविंग करना चाहिए जो मुझे चाहिए?
इस तरह के एप्लिकेशन का उपयोगकर्ता, एक नियम के रूप में, उस स्थान को छोड़ने के अवसर में रुचि रखता है जिसमें वह वर्तमान में स्थित है। यह मुझे लग रहा था कि यैंडेक्स ट्रांसपोर्ट के डेवलपर्स ने इस बारे में सोचा है कि यह कहां के ट्राम के डेवलपर्स से कम है।

मेरी राय में, एक और विकास परिप्रेक्ष्य, यह है कि उपयोगकर्ता मार्ग के प्रारंभ और अंत बिंदुओं को निर्धारित कर सकता है, और सेवा सभी सार्वजनिक परिवहन को प्रदर्शित करेगी, जिसमें से प्रक्षेपवक्र दिए गए मापदंडों से मेल खाती है।
एक समाधान को देखना भी दिलचस्प होगा जिसमें हस्तांतरण के साथ मार्गों को लागू किया जाता है, जब उपयोगकर्ता प्रारंभ और समाप्ति बिंदुओं को निर्धारित करता है, और सेवा एक समग्र मार्ग का संकेत देती है और वास्तविक ट्रैफ़िक को ध्यान में रखती है। इस तरह का एक आवेदन यह सुझाव दे सकता है कि आप ट्रांसफर पॉइंट पर जल्दी पहुंच सकते हैं, और अगली बस को ट्रांसफर के लिए लंबा इंतजार करना होगा, या इसके विपरीत, 90% की प्रायिकता के साथ ट्रांसफर तुरंत हो जाएगा (ट्रैफिक जाम, सांख्यिकी और अन्य कारकों को ध्यान में रखते हुए)।

सामान्य तौर पर, मुझे वास्तव में उम्मीद है कि सेवा जल्द ही मॉस्को में भी काम करेगी। मुझे उम्मीद है कि यांडेक्स डेवलपर्स कार्यक्षमता के कार्यान्वयन के लिए सामान्य दृष्टिकोण पर अधिक ध्यान देंगे, न कि केवल व्यक्तिगत तकनीकी विवरणों पर।
मुझे वास्तव में यह भी आशा है कि मास्को और क्षेत्र में प्रतियोगी अनुप्रयोग दिखाई देंगे, जिनमें से डेवलपर्स के पास न केवल मानचित्र पर हरे डॉट्स के सुचारू रूप से चलने को आकर्षित करने का कौशल होगा, बल्कि आम यात्रियों की जरूरतों पर भी एक सार्थक नज़र होगी।