Gelendzhikでの油圧エアショーで、VegaのCEOであるVladimir Verbaが話しました。 これは国内有数の
UAV開発会社です。 国防省や内務省を含む政府の顧客は、国内の無人航空機を使用する必要があります。
本当の感覚は、企業の顧客の1人がロシアのFSBであり、彼らが現在機器を購入しているというウラジミールヴェルバの彼の
言葉でした。 「FSBは、初期段階で現在の機器に満足していると判断しました。 FSBは私たちのために新しい注文を作成しており、今日私たちはうまく協力しています。
現時点では、Vegaはいくつかのタイプのドローンを生産しています。
*多目的コンプレックス「Tipchak」
*小型の複雑な偵察と遠隔操縦装置「Bee-1」による戦場の観察
*無人航空機「Aist」との空中監視複合施設
*無人航空機ヘリコプタータイプZALA 421-02を備えた複雑なリモートビューイングエリア
*無人航空機ZALA 421-04を搭載した航空機型複合施設
*ヘリコプター型ZALA 421-05Hの小型多目的無人航空機
*航空機タイプZALA 421-08の無人航空機による地形のリモートビューの複合体
*無人航空機航空機ZALA 421-09タイプの複雑なリモートビューイングエリア
これまで、国内のUAVはあらゆる点で欧米のものよりも劣る
と信じられていました。 国はUAVの開発とテストに50億ルーブルを費やしましたが、テストは失敗し、2009年にロシアはイスラエル車のテストバッチの購入を余儀なくされました。
国防省は、パフォーマンスの観点から欧米モデルに追いつく場合にのみ国内UAVを購入すると述べた（ベガは2013年までにこれを行うと約束している）。 しかし、FSBは現在、国内の技術の品質に満足しています。