プロジェクトの最初からモバイルの作成者は、現代の車のアイデアを変えるタスクを設定しました。 ハイブリッドカーへのアプローチから始まり、自動車の販売と流通の方法で終わります。 彼らはコンピューターの詰め物を忘れていませんでした。 今日はそれについて説明します。
このプラットフォームは、マザーボード、プロセッサー、メモリーというコンピューター原理に基づいて構築されています。
CPU
ARM9アーキテクチャ、256 KBキャッシュを備えた32ビットSitara Cortexは、DDR2およびDDR3、クロック速度1.5 GHzをサポートします。
RAM
128メガバイトの内部メモリと256メガバイトのフラッシュメモリ。 メモリの増加は提供されません。
OS
Linuxの独自のアセンブリ。 すべてのアプリケーションは、自動車の開発者によって作成されています。
USBポート
ソフトウェアが同期され、データが読み取られる2つのUSBポート（オーディオ、ビデオ、カード）。
ダッシュボード
特徴800x480ピクセル、TFT、センサーなし。
表示されますOpenStreetMapマップ、速度計、走行距離計、燃料タンク、スーパーキャパシタの容量。 ビデオも表示され、その動きはブロックされます。
制御盤
特徴640x480、タッチ。
表示されます空調、オーディオとビデオの再生、地図ナビゲーション、電話通信を制御します。
コントロールパネルには、オーディオトラックの標準情報（再生リスト、トラック番号、長さ、名前）が表示されます。
渋滞でインターネットを閲覧するための組み込みのインターネットブラウザ。
運転モードが選択されています：「経済」、「スポーツ」、「雪」。 これら3つのモードは、アクセルペダルの感度が変化するという点でのみ異なります。
ショートカットボタンは画面の端にあるため、任意のメニューから操作機能にアクセスできます。
ナビゲーション
自動車開発者によって開発されたナビゲーションプログラムは、OpenStreetMapを使用します。 これらのカードは、インターネットまたはUSB経由でダウンロードできます。 GLONASSとGPSデータを使用して場所を特定します。
KB「GeoStar Navigation」のGLONASS / GPS受信モジュールGeoS-1
インターネット
デフォルトでは、Yotaはインターネット通信に使用されますが、サードパーティのインターネットプロバイダーを使用することもできます。 内蔵ブラウザは、上部ディスプレイに情報を表示します。
大量生産の開始は2012年半ばに予定されています。 この時点で、いくつかの特性は認識を超えて変化する可能性があります。
次回は、モバイルの速度を制限する理由を検討します。