人が車を運転する方法
を学ぶ
権利を
得るとすぐに 、彼はジレンマに直面します：自動車学校に行くか、インストラクターを信頼しますか？ さらに、多くの質問に対する答えを得る必要があります。実際のエクササイズのためにどの車を選ぶべきですか？ インストラクターまたは学校を選択する際の指針は何ですか？ 安くする方法は？ 交通警察の検査牛に近づく側は？ これらすべての質問は、春に私が正しいことをすることに決めたとき、私が完全に成長する前に生じました。 インストラクターや自動車学校を選ぶ際の主なものは信頼です。 この質問があなたやあなたの愛する人にも関連している場合
-Gazu.ruをお勧めし
ます。
プロジェクト
を1つの文の
ルールで説明すると、Gazu.ruは運転を学ぶ人のためのサイトであり、現在のベースを使用してインストラクターまたは自動車学校を選択できます。
Gazu.ruは、運転学校とインストラクターのデータベースを提供するRunetの唯一のWebサイトではありません;その
USPは、データと個々の選択の関連性にあります。 そのため、たとえば、すべてのモスクワの自動車学校に関する情報は2012年9月に更新されました-ちなみに、モスクワにはちょうど100があります。合計で、サイトには4つの都市に関する情報が含まれています。
サイトには38人のインストラクターしかいませんが、それぞれが合格しました。 ほとんどのインストラクターは5年以上ポータルで作業しており、リソースマネージャーはすべての教師を個人的に知っています。 多くの場合、ユーザーは単にモスクワの番号（495）988-57-35を呼び出します。回線の反対側では、すべてのインストラクターを個人的に知っており、インストラクターのプロフィールよりも少し多くの情報を与えることができます。どれくらい機能するかなど
ポータルの管理は、インストラクターのライセンスの可用性、提供されるサービスの品質を常に監視し、学生のフィードバックに注意を払っています（機能しないインストラクターは、サイトにカードを置く権利を失います）。
インストラクターの配置が支払われているという事実にもかかわらず、Gazu.ruのインストラクターになるためには、あなたの車に追加のペダルを設置し、サイトに登録してアカウントを補充するだけでは十分ではありません。 サイト管理者は、個人的な会議、チェック（電話および学生として）を行います。 その結果、gazu.ruでは3人に1人しか受け入れられません。 これにより、学生は専門家ではない人、教育を受けていないアマチュア、古いガラガラに対処する必要がなくなります。そのリソースは車を捨てるまでうめきます。
これにより、たとえば、価格が300である状況を回避できますが、実際には500または「チーム」全体が1つの仮想サイトの背後に隠れています。私たちの仕事のおかげで、私たちのウェブサイトでこれに遭遇する可能性は最小限です。
プロジェクトの収益のその他の源泉は、バナー広告と発行における自動車学校の優先配置です。
サイト自体について少し
このサイトは2005年から稼働しており、最近では再設計が行われました。これがこの出版の理由になりました。
たとえば、登録フォームは簡略化されています。
登録窓口さらに、使いやすさも考慮されました。設計者は、必要なページまでの距離がメインページから3クリックを超えないようにしようとしました。
「
インストラクター 」セクションには、評価、レビュー、または価格でカードをソートできるインストラクターのリストがあります。 教師のカードには、必要なすべての情報があります。連絡先の詳細、講師の写真、提供されるサービスと価格の説明、実務クラスの経験、時間と分野に関する情報、トレーニングに使用する車両の種類、同僚に対するこの講師の利点、さらにそのような詳細インストラクターの悪い習慣や車室内の匂いのように。
トレーニング方法が気に入らないユーザーは、クリックするだけでインストラクターに不平を言うことができます。
インストラクターカードまた、インストラクターのカードにはサブセクション「
ビデオ 」と「
レビュー 」があり、運転教官が提供するサービスの品質に関するより詳細な情報を取得でき、いわばインストラクターを「個人的に知る」ことができます。
何らかの理由でユーザーが選択したインストラクターに満足していない場合、サイトは同様のオファーの選択を個別にコンパイルします。
同じ原則については、セクション「
自動車学校 」が機能し、モスクワの適切な地域に基づいて提供できる選択肢を選択します。
インストラクター検索フィルターインストラクター/自動車学校
を検索するためのフィルターは非常に詳細であるため、適切な教師または学校を、雇用の場所（地下鉄駅と市区町村）、性別、車種、ドライブとトランスミッションのタイプ、車の動力と「詰め込み」によって見つけることができます。 1時間のコストまたはトレーニングコース、ライセンスなしのトレーニング、緊急トレーニングと極端な運転、週末のクラス、競馬場でのレッスンなどの追加パラメータ
これに加えて、リソースのユーザーの「
ブログ 」（なし）、「
記事 」（独自のレビュー、評価、ヒント、推奨事項、専門家の意見、「オートハック」スタイルの記事）、
および 「
質問と回答 」があります。 、彼が最近サイトに登場したという事実にもかかわらず、彼は大きな人気を享受し始めました。 ここで、ユーザーは自分の質問に対する回答と質の高いアドバイスを得ることができます。
質問回答セクションそれとは別に、インストラクターやドライバーの個人的な経験に基づい
た記事 、たとえば、
冬用タイヤの選択に関する記事 、および「
最高の冬用タイヤ2012 」のレビューに言及する価値があります。 ガジェットのファンは確かに
DVRに関する資料 と2012年の最高のモデルの概要に興味を持つでしょう。
近い将来に運転手になる予定
で、交通警察で試験を
受けなければ
ならない人。
もう1つ興味深いのは、たとえば「
交通管制官の信号とジェスチャー 」ですが、モスクワでは恐竜に会うようなものです。
現在、Gazu.ruの平均参加者数は1日あたり約1万人です。 同時に、「自動インストラクター」のリクエストにより、このサイトはGoogleで2位、Yandexで4行目になります。
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